2011年01月26日 13:50
来源：北京青年报 作者：王澈

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今天是《北京市小客车数量调控暂行规定》实施后小客车指标摇号的第一天。经过核准的首次参加摇号的人数是21万多，他们将通过摇号方式凭运气分配1.76万个个人买车指标，“中标”概率为10.6:1，意味着将近12个人争取一个买车指标，这一比例相当于1981年的高考录取比例，难度系数相当大。

难度如此，就有人动了心思。记者最近会被人问到相同的问题：有没有不参加摇号就能拿到购车指标的法子。言下之意，就是能否花钱或者托人搞个指标。同时在网上也有人把“北京缓解拥堵”的网站域名“bjhjyd”恶搞成“不见号就怨爹”、“北京好久摇到”等版本。凡此种种，无疑表明了公众对摇号购车的渴盼和焦虑，不相信免费摇号是公平、公开的，认为这可能还是一个“拼爹游戏”，滋生权力寻租和腐败。

对此，北京市有关部门的决心和行动非常坚决。上周五，北京市有关部门专门就摇号的细节问题对媒体发布信息称：摇号过程会严格、科学、公正、透明。计算机系统和计算机摇号准则是参照国家标准并经过专家评审向社会公开的，接受社会监督；凡是填写虚假信息的，三年内不允许再申请；摇号操作过程中是公开透明的，由公证机关现场公证，就像彩票摇奖，必要的时候也可以通过媒体进行直播，摇号结果在网上公布，大家可以查询。北京市规定公务用车零增长，也杜绝了特权车参加摇号的可能性。

今天的摇号过程通过现场摇号取得，整个摇号过程实行多重随机，操作人员、摇号计算机、种子数都将随机选取。摇号方式与规则由国内顶级数据专家设计，在公证人员和纪检监察人员的监督下进行，以保证摇号公平、公正、公开。届时摇号过程将通过网络和电视现场直播，摇号结束后，市民在一个小时之内就可通过网络和电话等渠道查询摇号结果。

措施如此严密使得买车摇号措施像一个“无缝的铁球”，让那些动心思钻空子的人像苍蝇一样无从下嘴。(王澈)