商务部梅新育：进口能力赋予我国新权力

2011年12月15日 14:26
来源：凤凰网汽车 作者：涂冬梅

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凤凰网汽车讯 针对商务部最新公告，对原产于美国排气量2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税(“双反”税)，凤凰网记者第一时间联线商务部研究院研究员梅新育，听取他对此事的看法。梅新育表示随着中国成为全球第一大汽车市场，中国在世界汽车版图上的地位越来越重要，这种进口能力实际上赋予了我国一种新权力，实施“双反”税将更有利于维持一种公正的市场秩序。

“双反”税有利于维持市场秩序

数据显示，中国2009年超越美国，成为全球第一大汽车产销大国，并且持续保持增长势头。2011年虽然中国车市增速有所放缓，但全年产销量超过去年水平，即1800万辆已毫无疑问。

梅新育表示，在此背景下，即中国已成为全球最大汽车消费市场，而且仍然在保持着高增长，中国市场对于国外汽车厂商具有生死攸关的意义。因而会刺激一些国外汽车厂商采取不公正的竞争手段。

梅新育认为这在美爆发次贷危机以来，美、欧国家出台政策扶持本国经济后，体现得尤为明显。如奥巴马政府提出五年内美国出口增长翻番计划，提出了招商引资计划，并且美破天荒成立了制造业办公室，对于本国制造业给予补贴。

“这些都为国外企业在中国进行不公平竞争创造了条件。”梅新育告诉记者， “中国政府出台‘双反’政策是出于维护国内市场秩序考虑，是为了维持一种正常的经营秩序，是为了企业能够更公平的竞争。”

进口能力赋予了我国新权力

在经济活动中，有所谓“店大欺客、客大欺店”之说。

梅新育认为，既然一个强势的外国公司有可能将其自身规范强加于他国企业身上。那么，我国政府作为市场管理者，更有义务和权力对市场进行管理和规范。

“中国有进口能力，这也赋予了我国一种权力，让国外企业接受中国市场规则。”梅新育表示。

他认为丰田召回门事件体现了同样道理。2010年，丰田因为油门踏板美国市场召回7款车型221万辆汽车。一周后，丰田再次因油门踏板和脚垫问题，从美市场召回109万辆车辆。美国国会第二天就启动对丰田召回行动的调查。丰田总裁丰田章男向美公众公开道歉，并且接受美政府开出的罚单。

“ 这是为什么？”梅新育表示，“因为美国是丰田的重要市场，是丰田不能丢失和放弃的市场，这些迫使日本企业可能接受美国的法律约束。” （文/涂冬梅）