即将爆发?中国汽车改装业深度洞察
2011年,规模宏大的汽车改装博览会与高峰论坛在中国密集召开,国际改装巨头纷纷抢滩登陆中国市场,《赛车传奇》等多部以赛车为主题的电影冲上贺岁档,种种迹象表明汽车改装业空前爆发期即将来临。
中国汽车改装随着汽车产业的蓬勃发展,呈激进式发展。2002年,我国汽车改装行业产值仅为5亿元, 2007年就达到14亿元,五年时间增长近3倍。而到2008年10月产值已经上升到25亿元,不到1年时间的增量比过去5年的增长量还多出1倍,增速惊人。据中投顾问高级研究员李胜茂分析,中国汽车改装市场在今后五年内将会迎来爆发式增长,十二五期间,国内汽车改装市场规模预计可达到1500亿元。
前景乐观 现状尴尬
虽然前景看好,但蓬勃发展的汽车改装市场正面临两方面尴尬,一是行业服务水平尚低,二是车友对改装的了解很片面。
行业服务呈现出三方面不足:首先,汽车改装厂与改装店规模不大、专业化不足、品牌化不够;其次,改装人员能力和素质参差不齐;第三,改装人员对改装车辆研究不深,改装缺乏技术含量。
随着国内汽车保有量的提高和汽车消费水平的提高,越来越多的车主已经不满足汽车基本的使用价值,开始追求个性改装爱车。 通常汽车改装包括外观、内饰、动力、操控、影音等几个方面,部分车主由于缺乏相关知识,往往容易走入误区。
一是过度追求感官享受。许多车主为了外观的好看,而加装大口径排气管、尾翼等,但是对于小排量的汽车来说,不仅会影响其性能,严重的会导致汽车失衡,影响行车安全。 二是盲目追求视觉享受。在车身装上五光十色的LED灯组,严重影响到其它车主对刹车灯的识别,极易引发事故。三是过度强调隔音效果。一些车主要求将隔音做到极致,甚至不希望听到发动机的声音。殊不知,如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音,就会失去对路况和车况的直观判断,影响安全。
缺乏主流汽车文化
出现上述现状的主要原因是国内汽车改装尚处发展期,中国还没有形成汽车文化。汽车改装不仅是个人爱好,也体现出一个国家、一个地区的汽车文化精髓。比如在美国,汽车改装的盛行主要是受“西部牛仔”等特有的独特汽车文化影响,追求夸张的外观和豪华的视觉冲击已经成为其主流文化特征。
国内缺乏主流汽车文化影响,改装尚处在跟风和随意阶段,大多数发烧友的车辆都进行过不同程度的改装,如外观、内饰、影音、动力等等。有的车友为了炫酷,还给车加装了大包围、尾翼、排气管和轮毂钢圈。这些改装少则花上万元,多则几十万,如果动力改装超过百万也不为过。就专业人士看来,有些改装很不明智,花了冤枉钱不说,还增加了油耗,降低了汽车的安全性能。
“车友在改装前,一定要明确自己想要什么,是时尚的外观还是舒适的乘坐,是丰富的娱乐还是澎湃的动力,根据自己的需求再结合车辆特点,针对性的改装才是理性的改装行为。“有着八年汽车改装经验的职业改装技师阿龙说,他的一次改装经历也佐证了他的观点。
在中国应该怎么改
阿龙的一个朋友新买了一辆黑色的广汽传祺[综述 图片 论坛]2.0L手动版,希望阿龙能帮他提升动力、外观改得更炫酷点。阿龙在刚上映的电影《赛车传奇》中看到过传祺的改装和表现,但他认为电影中的传祺更多的体现了赛车的性能与风格,生活毕竟不是竞技场,按照电影中的样子去改肯定不适合朋友。
阿龙经过研究发现,传祺最大的特点是底盘和发动机技术先进,又有赛车血统,各种安全配置比较高,前保险杠采用空气动力学设计,车身线条非常流畅,极富运动气息。朋友是个入门级的改装车爱好者,如何在保留传祺优良驾控的基础上打造出朋友喜爱的外观呢?综合对传祺的研究与对朋友了解,阿龙制定了一套传祺改装方案。
首先外观采用“VIP”改装风格,即从黑色外观改造着手,极尽所能地突显这部车的尊贵与豪华,以此表现朋友的品味与不凡。车身换装的是“INGS+1”款式大包围,使整体设计更加饱满,车尾配合上Tanabe排气尾段,将后包围预留的排气位置填满。轮圈选用知名品牌 “Work Euroline ”的18寸轮毂,“大饼”造型十分光鲜亮丽。配合上一套亮色轮圈,典型的VIP风格搭配,立即给人很强烈的神秘感;内饰方面,使用极有现代感的高亮碳纤维材质,再配以碳纤饰板、高级真皮椅”等各种彰显豪华气氛的装饰物,极力营造深邃神秘、尊贵典雅的内饰氛围。
传祺采用VTML直列四缸DOHC 发动机,配备了只有跑车发动机才有的双气门弹簧、双平衡轴配置,独有活塞冷却喷嘴,1600转时即输出80%扭矩,起步迅猛,而且城市道路燃油经济性好;但为了满足朋友对动力的极致要求,阿龙认为可在传祺的底盘与动力基础上,增加涡轮增压系统,使原本150匹马力的传祺释出超过250匹马力的牵引动力,183N/m的扭矩提升到300N/m左右,0-100公里的加速时间缩短到8秒左右,这样的澎湃动力令一些所谓的“小钢炮”也望尘莫及。
“黑色车、亮色圈、T动力,改装内容到位而不多余“,这就是阿龙结合朋友的需求与车辆的特点做出的个性化改装,改完后朋友很满意。
阿龙的改装案例或许说明一点,受中国独特的“地域交通特点、法律法规和经济情况”的约束,中国汽车改装应强调改后的“实用性、经济性和舒适性”,类似国外“重度改装”或“极限运动“的汽车改装方式很难获得车管所的审批,并不适合中国改装车发烧友。
随着汽车文化的成熟与改装车爱好者基数的增加,车友认知水平的不断提高,单纯追求另类改装的要求将会减少,对实用、品质、品牌的要求将会加强,改装车市场也将越分越细,。“高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化”是未来汽车改装市场的主流方向。
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