新C-NCAP:哈弗H6/纳智捷大7等获五星

2012年04月18日 19:58
来源:凤凰汽车

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凤凰汽车 2012年度C-NCAP第一批车型的评价试验已于2012年4月13日结束,该批共计10个车型。其中包括小型车:雪佛兰爱唯欧起亚K2;紧凑级车:中华H530;中级车:新帕萨特凯美瑞比亚迪G6;SUV车型:长城哈弗H6荣威W5现代ix35纳智捷大7 SUV。具体碰撞成绩以及碰撞现场情况,请看下文:

车型名称 具体得分 星级评价
上海大众新帕萨特 47.4分 ★★★★★
上海通用雪佛兰爱唯欧 47.7分 ★★★★★
北京现代ix35 47.6分 ★★★★★
广汽丰田凯美瑞 50.3分 ★★★★★☆
上海汽车荣威W5 45.3分 ★★★★★
长城哈弗H6 45.8分 ★★★★★
华晨中华H530 45.2分 ★★★★★
比亚迪G6 43.9分 ★★★★
东风裕隆纳智捷大7 SUV 46.5分 ★★★★★
东风悦达起亚K2 45.1分 ★★★★★

1.上海大众帕萨特 碰撞评价结果:★★★★★

新C-NCAP:哈弗H6/纳智捷大7等获五星

碰撞总体情况:

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后引擎舱吸能溃缩,A柱无明显变形,制动踏板,加速踏板无明显变形,转向柱以及前后座椅均无明显变形。气囊打开良好,腿部与前舱有接触;后排假人坐姿正常,头部与车顶接触,留有明显的接触痕迹。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,车辆上顶梁、车顶等处无明显变形,防撞钢梁及车身的高刚性得到很好的印证;侧气帘正常弹出;左前车窗破裂变形,车窗玻璃粉碎;虽有侧气帘保护,但是,前排假人头部仍与上顶梁内饰板接触痕迹明显。

3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:制动踏板,加速踏板无明显变形,转向柱以及前后座椅均无明显变形;前排双气囊正常弹出;前排假人腿部与前舱无明显接触痕迹;后排假人运动幅度较大,头部与C柱内饰板有接触痕迹。

点击查看碰撞图文解析>>新帕萨特碰撞解析 假人腿部保护效果好

2.雪佛兰爱唯欧 碰撞评价结果:★★★★★

新C-NCAP:哈弗H6/纳智捷大7等获五星

碰撞总体情况:

1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸能溃缩;A、B、C柱无明显变形,四门可正常开启,方便了驾乘人员迅速打开车门自救逃生;气囊打开良好,腿部与前舱无明显接触痕迹;后排假人坐姿正常,手臂有不规则举动。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,左侧车身向内凹陷变形;上顶梁、车顶等处稍有变形,侧气囊弹出;B柱内饰板有破裂,前、后排假人头部与内饰板接触痕迹明显。

3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车前端左侧吸能变形;前排双气囊正常弹出;前排假人腿部与前舱无明显接触痕迹;后排假人运动幅度较大,身体向右微倾。

点击查看碰撞图文解析>>小车也安全 雪佛兰爱唯欧碰撞图文解析

[责任编辑:guanlu] 标签:哈弗H6 爱唯欧 ix35 纳智捷 
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