2011年03月21日 19:45
来源：凤凰网汽车 作者：于晓川

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凤凰网汽车讯 3月17日新蒙迪欧致胜正式上市。在公众的传统意识中，福特就代表了“马力大油耗高”传统保守的美国车，但是新的蒙迪欧却要标榜绿色节能，GTDi缸内直喷加涡轮增压发动机，配Powershift双离合变速器，使新蒙迪欧在燃油经济性上有显著的提高，高功率版GTDi 2.0t发动机可以炸出240匹的动力输出，官方数据显示，新蒙迪欧百公里油耗仅6.7升。

相对于汽车跨国车企都在积极开发新能源车的行动，福特就又显现出了它传统保守的一面。至今为止福特带到中国市场的车型只有四款车，对于巨大的中国市场，不要说满足消费者需求了，就连正常市场布局都难以完成。而新能源车的事情更是捕风捉影。但事实上，福特在电动车项目上已经有了一些动作，比如说混合动力系统，还有电池动力系统上。而至于为什么福特还没有在中国为新能源车造势，长安福特马自达汽车有限公司副总经理白瑞祺的解释是，福特还在研究中国政府对新能源车的策略，等把中国政府策略完全理解清楚之后，福特会有针对性的引入新能源车，到时会再考虑引进电池电动车，还是混合动力车。

福特已经有了电动车，但是还没有量产，电动版的福克斯[综述 图片 论坛]，还有电池驱动的公共汽车，会在2012年北美市场上开始进行销售。而对于中国电动车的需求，白瑞祺认为还不是很明显。中国消费者对新能源车的需求与美国消费者有很大的差别。美国消费者可以把车放在自己的车库里充电，而中国的多数消费者没有自己独立的车库，这就需要建设充电设备，或者是充电站。充电标准也会存在很大的差异性，但肯定的是在新能源方面，福特在中国的投资会越来越多。（文/采访组 于晓川）