陈祖涛：前苏联援建156个项目奠定中国工业基础

2011年06月26日 14:15
来源：凤凰网汽车

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

天娇：现在回看过去，您觉得当时苏联技术撤走，包括文化大革命，对于中国汽车业和您的人生有什么样的影响？

陈祖涛：当时的问题是把国内的矛盾，文化大革命期间和之前得矛盾，都嫁祸于外界首先是苏联。苏联有错误，但是我们的问题也很严重。在我看来当时，一汽是苏联大公无私的援助我们才建成的。我1951年大学毕业，总理说你再回去吧，再去参加一汽的建设。当时一汽还没有开始筹备，所以我就去了，在那里呆了几年，从选厂到设计、设备供应、派专家，接受我们的500个实习生，包括江泽民、李岚清当时都是实习生，派专家过来帮助我们建厂，真的是大公无私。

天娇：这就是当时的情景？

陈祖涛：这就是当时的情况，苏联帮助我们一共建立了156个项目，这156个项目就是中国工业的基础，没有这些项目，我们的中国的工业发展不起来，经济发展不起来，所以在当时的情况下，把所有问题都强加给苏联不客观。就像现在国内的矛盾也很紧张，现在怪罪于外国，南海现在是把周围的得罪了，说他们搞这个搞那个，就是国内的一些矛盾转到外国去了。

天娇：您再给我们讲讲，当时创建一汽的时候，最难的是什么？

陈祖涛：说实在的，当时一切是苏联手把手帮我们把一汽搞起来的，我是在苏联30年以后，中国我参加了最后的调试到生产，我当时没有感觉到多大的困难，一有问题苏联专家，有任何问题你找他们。很多生产上的问题，一个电话他们就来，这个零件调不起来，他就那里弄这个零件。

天娇：您是亲历者。

陈祖涛：嗯。所以你们年轻人可能没听说过，听都没听过。

天娇：我们只能从浩繁的历史资料看到一些。

陈祖涛：这种资料也不会有，这种资料都不让给你们看，可能过了三五十年，从档案里面可能看到一点。