2011年04月12日 10:34
来源：中国汽车报 作者：周庆文

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北京市窦店耀辉汽车销售有限公司(以下称“耀辉公司”)是北京房山地区经营规模比较大的商用车销售公司，负责中国重汽、庆铃等多个品牌产品的销售，并在黑龙江大庆地区设有分店。

该公司一位销售经理告诉记者，如果加上房山、大庆等经销店的销量，耀辉公司最近几个月的销量平均能够达到100辆，目前库存压力不太大。但与去年同期相比，销售确实冷清不少。在去年2、3月份，有很多工程项目开工，重卡用户为抢到运输货源争购重卡，不少用户一次十几辆、二十几辆批量购买，店内预存的车辆供不应求。今年，用户用于工程建设的车辆明显减少，这与去年市场透支今年的需求有较大关系。为应对这种局面，耀辉公司对部分车辆降价销售，32万多元的重卡直降1万元，还送强保等，降价幅度比较大。

从这两个月的销售情况看，自卸车销量稍好一些。未来几个月，水泥搅拌车销量可能会好转。

营运证难办库存上升

南京青曼汽车销售服务中心(以下简称“南京青曼”)主要销售中国重汽豪泺自卸车、牵引车，该公司一位销售经理告诉记者，与去年同期相比，今年销量明显下滑，主要原因是交通运输部出台《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，不少用户购买的车因为不在交通运输部的《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》目录里，无法办理营运证。近两个月，南京青曼销售了20多辆自卸车和七八辆牵引车以及一些混凝土搅拌车。目前公司库存车有73辆，其中已销售给用户但还没有提走的有30辆左右。

据这位销售经理介绍，相比去年同期，今年的库存明显上升，这给南京青曼的销售带来不小压力。“市场需求不足，销量难以出现大幅增长。为此，公司已采取降价措施，优惠幅度在5000元~1.2万元不等。今年的销售任务年初已确定，目前没有调整。”南京青曼已将遇到的压库情况反映给厂家，但目前还没有得到答复。他说，有确切答复还要等3周左右。

总部库存量较多

陕西尊龙实业有限公司主要销售陕汽德龙F2000、F3000系列重卡。据该公司销售负责人介绍，今年前3个月的销售形势远不如去年。去年底，公司每个月还能销售十几辆到二十几辆车，今年一个月只能销十辆左右，呈现出明显的旺季不旺特点。目前公司的库存有二三十辆，公司总部的库存更多。

仍在可控范围内

上海驰风汽车销售服务有限公司主要销售江淮系列卡车。该公司一位销售经理告诉记者，今年销售形势明显不如去年。一方面，货运量并没增加；另一方面，油价上涨，各地治理超载的力度也在加大，靠跑运输赚钱更加不容易，影响了用户的购车热情。他说，目前驰风汽车的库存有三四十辆，还在可控范围内。有些企业一次买入上百辆重卡，会有比较大的周转压力。