尹明善:力帆在国外遇到的困难比国内小

2011年10月11日 15:29
来源:凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 第二届全球汽车论坛在成都召开。本届论坛主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。凤凰网汽车在论坛现场进行全程报道。以下是凤凰网汽车独家专访力帆集团董事长尹明善的详细内容。

尹明善:自主品牌绝不能在中低端等死

力帆集团董事长 尹明善

主持人:我们非常高兴请到了尹明善董事长来到我们凤凰网汽车访谈间,尹董这次在2011全球汽车论坛做了非常精彩的演讲,您的很多观点我们觉得很新颖,因为本次论坛主题是从生产大国向创新强国的跨越,而您提出的是一个从生产大国向创新强国的长跑,您对这个主题是怎样阐释的呢?

尹明善:中国是一个生产大国,而我们的很多利润都被外国投资者拿走了,这是因为他们的品牌比我们好,产销量比我们高。我们和大家的技术和品牌差距如此之大,我们怎么样通过跨越实现这样一个良好的意愿呢?其实跨越这个词反映了中国整个政界、商界急于求成的心理,我们确实落后了很多年,我们很着急,但是光着急没有作用,我们需要温习一下胡锦涛总书记的教导,就是所谓的改革力度和发展的程度要和社会可承受的程度同步,现在很多发展的速度和改革的力度太大,社会承受不了,包括我们很多政策也是力度太大了,让我们的企业承受不了,所以很多扶持的优惠政策最后都是被外国投资者拿走了,当然外国投资者既然我们开放了允许他们赚钱,但总得需要平衡一下吧?最简单的政府采购,我们呼吁了多少年了?官员还是坐奥迪车,有多少官员敢坐自主品牌的车?这个过程是很复杂的很漫长的,所谓跨越,党中央国务院会下令从明天开始全国官员不准坐进口车和合资品牌车吗?不可能,这是一个漫长的过程。    主持人:现在很多中国的企业已经算是世界的500强了,但实际上在您看来他们是不是一个具有国际竞争力的品牌呢?

尹明善:我不认为他们具有国际竞争力,比如中国工商银行、中国建设银行,他们在中国市场非常了不起,你走出国门看他们在国外有多少存款和贷款?没有!因为他们国内都是靠政策来拓宽市场,特别是政府的支持很强大,但是在国外一凭自己的本事就完全不行了,还包括中石油和中石化,它们可以像壳牌这样在全世界再加油站和炼油吗?恐怕也不行,所以我们认为不但是汽车,整个国家都是一个生产大国要向创新强国方面发展,不管我们的世界500强排到多高的地位,比如你手里拿着一个苹果的ipad2,苹果它就是一个科技型公司,但是它的品牌价值达到了770亿美元,它不是靠美国政府来取得这样的成就的,而是靠创新的产品赢得消费者的喜爱,因为我也是一个苹果迷,我的手机和电脑用的都是苹果的。

主持人:在您看来品牌对于企业来说有多重要呢?一个中国企业如何发展自主品牌呢?

尹明善:品牌是第一位的,我们做制造业最好是做品牌,以前我们认为做利润和市场占有率都不行了,要做品牌,同样一个车,你贴上外国品牌你的利润至少高100%,这不能责怪消费者,因为品牌是一个企业符号,是一个意向的总和,就是这样,所以我们要用品牌、性价比、服务周到等等通过漫长的时间,在消费者那里留下深深的烙印,他们一看力帆就觉得不错,值这么多钱,所以做制造业最后就是做品牌。

主持人:刚才您在您今天的演讲中也提到了资金来源的方式,我知道力帆已经是上市公司,已经筹集到36.5亿美元,而且今年可能增发,您将如何使用这笔钱呢?    尹明善:今天组委会给我的提问是钱从何处来又到何处去?民营企业真的我们不可能向政府要钱,所以我总结了三条,民营企业的融资第一个是靠劳动,也就是你的产品,第二是靠信用借钱,第三是靠未来去募钱。今年我们不会增发,因为我们募集资金还没有用完,今后可能会募集或者发公司债,这些资金会去投入到我们的品牌和产品的研发中,就像我们今年在自主品牌销量下滑的过程中我们还可以取得很好成绩的主要因素。

主持人:我们知道巴西是一个很大的市场,那么针对巴西这样的国家,我们在出口方面有什么战略呢?

尹明善:我们力帆是第一批拿到出口批准的,我们的摩托车已经卖到110多个国家,我们的轿车卖到70多个国家,刚才我在论坛上讲了,中国市场已经被合资品牌甚至大型品牌牢牢占据了,它们是走自己的路让我们无路可走,所以我们必须到乡下去,到国外去,更大的国际市场寻求我们的市场,因为我们在国外我们也叫进口车了,国外人好像比中国人在面子观上弱一点,很多国家的部长都坐我们的车,但是我们中国的消费观念有所不同,正因为这样我们在国外的发展很好,简单地讲是国外卖一半国内卖一半,可能再过一些时间国外会比国内还卖的多一些。

主持人:那我们在国外有没有遇到一些困难?比如巴西会提高进口关税?

尹明善:总的来讲在国外遇到的困难小过在国内遇到的困难,我们真正遇到的困难是在国内,因为国外处理是相对比较公平的,巴西一下子提高关税,第一我们已经包括和奇瑞江淮它们一起争取到90天的宽限期,给了我们一个喘息的机会,这90天不加关税。第二我们做一些适当的调整,让附加值更高的品种占据巴西市场。另外我们力帆没有在巴西建厂,我们会在乌拉圭建厂,这样进口税收有优惠,我们通过迂回政策进入巴西。可以说,到处都有困难,而我们企业家面对困难也要前进。

主持人:非常感谢尹总接受我的采访。

尹明善:我也非常高兴接受凤凰的采访,其实我也是凤凰的网友,谢谢!

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