悍马涉嫌技术违规 传戈登为夺冠舍队友

2012年01月13日 15:09
来源：体坛周报

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达喀尔发车台上，悍马的狂飙几乎是戈登的专利。那种震耳欲聋的引擎呼啸声是达喀尔揭幕的保留节目。可是有谁想到，这样势不可挡的呼啸，是对达喀尔游戏规则的挑战呢？事实上，从去年开始，巴吉车改装商就提出了这个疑问，而这个疑问，在今年达喀尔的第10赛段第一次浮出水面。

在达喀尔技术规则中，明确规定了对引擎进油系统的限喉，这是缩小顶级车队和业余车队差距，保证比赛精彩和公平的一个手段。但悍马车队有意回避了这个限喉措施，用增加进油管的方式使得悍马的引擎毫无限制，从而在马力上具有了其他车队所无法比拟的优势。

这是一个疑问，包括彼得汉塞尔和罗马在内的车手们都感叹，自己驾驶的在设计上已达到极致的MINI[综述 图片 论坛]赛车，在任何路段上的绝对速度都无法和悍马相比。所以，技术和经验称不上极致的美国人戈登，才能够多次发起对MINI的进攻，技术和经验毫无争议的阿提亚，则在第2和第7赛段两次获得赛段冠军。第9赛段，阿提亚退出，高戈登本人则斩下自己在本届达喀尔的首个赛段冠军，并且在总成绩榜上第一次逼近了彼得汉塞尔。

不巧的是，第10赛段结束后，悍马涉嫌违规的丑闻就被法国汽联的技术官员发现。如果没有意外，他们将在听取戈登的解释后将其开除，而戈登将保留到FIA上诉的权利，因此，最终决定将会在13日左右做出。而在总成绩排行榜上，排名第3的戈登的名字也被打上了星号。