日产2011上半年财报公布 英菲尼迪总部移师抢镜

2011年11月04日 10:26
来源：凤凰网汽车 作者：鲍家翔

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凤凰网汽车讯 2011年11月3日，日产汽车公司于其总部横滨正式发布该公司2011上半财年财务报表(2011财年截止于2012年3月31日)及财年第二季度业绩状况。在截至9月的财年前6个月中，日产汽车税后净收益达1,834亿日元(约合23亿美元，16.1亿欧元)与去年同期相比下降12%。但财报公布前一日日媒的爆料，是英菲尼迪的总部移师成为进来媒体关注的新闻主角。

汇率天灾因素致使净收益下降

报表内容显示，4月至9月，日产汽车净收入达43,674亿日元(约合547.3亿美元，384.1亿欧元)，与去年同期相比增加1.1%。经营利润同比下降7.5%，达3,097亿日元(约合38.8亿美元，27.2亿欧元)，而经营利润率为7.1%。日常收益达2,954亿日元(约合37亿美元，26亿欧元)，同比下降6.3%。在2011上半财年，日产汽车全球销量达222.5万台，与去年同期相比增长10.7%。

2011财年第二季度(7月至9月)，日产汽车的净收益达984 亿日元(约合 12.6亿美元，8.9 亿欧元)。净收入达22,855亿日元(约合 293.4亿美元，207.4 亿欧元)，与去年同期相比增长0.7 %。经营利润达1,593 亿日元(约合20.4 亿美元，14.5亿欧元)，经营利润率达7 %。日常收益达1,477亿日元(约合 19亿美元，13.4亿欧元)。

2011财年第二季度，日产汽车全球销量达116.9万台，与去年相比增长10.8%。

基于对2011下半财年货币汇率的预测(80日元/美元，110日元/欧元)，修改后的2011财年平均汇率为79.9日元/美元和111.9日元/欧元。在此基础之上，日产汽车上调并向东京证交所提交了2011财年(截至2012年3月31日)的财务预测：

净收入为94,500亿日元(约合1182.7亿美元，844.5亿欧元)；

经营利润为5,100亿日元(约合63.8亿美元，45.6亿欧元)；

日常收益为4,800亿日元(约合60.1亿美元，42.9亿欧元)；

净收益为2,900亿日元(约合36.3亿美元，25.9亿欧元)；

资本支出为4,100亿日元(约合51.3亿美元，36.6亿欧元)；

研发费用为4,400亿日元(约合55.1亿美元，39.3亿欧元)。

面对净收入增长而净收益下降的财务表现，日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩先生表示：“日产汽车上半财年再度呈现出强劲的收益表现和良好的利润率，反映出我们在全球市场中的创新能力以及日产品牌汽车对顾客的吸引力。尽管受到汇率浮动、多发自然灾害以及全球经济市场动荡的影响，日产汽车仍将保持强劲势头，确保整个财年的高盈利。”

英菲尼迪总部入华遮挡财报光彩

在财报公布的前一日，一则日本《日经新闻》的报道抢去了财报的风头，成为了近几日来全球媒体关注的焦点，该媒体爆料日产公司决定将其旗下豪华品牌英菲尼迪总部由横滨迁移至中国香港，该消息随后得到了日产公司官方的证实。

根据该公司官网显示，日产将在中国香港建立豪华车品牌英菲尼迪全球总部，以推动实现日产六年中期计划nissan Power 88，达到2016年英菲尼迪全球年销量大于50万辆的目标。同时日产新设实体日产全球有限公司NGL(Nissan Global Company Limited)也将坐落在英菲尼迪全球总部旁侧。日产将从日本、美国和欧洲的大约100名员工调至香港总部，目标定位于迎合亚洲和其他新兴市场不断增长的豪华车消费需求。英菲尼迪全球总部和日产全球有限公司NGL都将从2012年4月开始正式运行。

(文/采访组 鲍家翔)