| 本周要闻 |
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| ·入市十年汽车成支柱产业 自主品牌崛起 |
| “对汽车入世做总结，是一项非常庞大的工程。”商务部外资司商务参赞陈林对《中国经营报》记者说。在入世之初，几乎所有人都认为入世将是中国汽车业的噩梦，中国汽车将在不久的将来全军覆没。
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| ·北京市部分加油站拟增加充电功能设施 |
| 根据《北京市加油站行业发展规划》，本市现有加油站局部区域布设不合理，存在过密或过疏问题，部分新城区及放射性干线公路没有加油站。同时，加油站未考虑清洁能源发展的需求，尤其是纯电动汽车充电设施设置需求。[全文] |
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| ·德系三强加速产能布局 销售终端成新战场 |
| 进入12月，奥迪、宝马、奔驰德系三强集中亮相，高调宣布在华的诸多新“动作”。这不仅是三家豪华车企业在中国市场的直接比拼，更是布局未来市场的前奏。继12月1日一汽-大众高调举行佛山工厂启动仪式后，次日，宝马位于沈阳的铁西新工厂首次亮相，并举行BMW5系长轴距的出口仪式。同时，奔驰首款国产的SUV车型GLK在北京亦庄工厂下线。 [全文] |
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| · 精彩不停 2011埃森改装车展酷车盘点 |
| 每年一届的欧洲最大改装盛会，2011德国埃森国际改装车展已经圆满落幕。我们熟知的AC Schnitzer、Brabus、9ff等以德国为主的改装品牌悉数出场，在家门口展开了一场改装界的顶级视觉饕餮盛宴。 [全文] |
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