天津主动预告 曾表示“短期不限”
限购时间：2013年12月16日
在北京刚刚限购半年之后，汽车行业内依旧对其痛批不止，“国内大城市将跟进车辆限购”的传闻也风声鹤起。天津市交管局在2011年8月称尚未启动限购政策，工作人员表示：“我们没有听说限购消息，天津的情况跟北京不一样，至少在短期内不会。”
在2012年广州实施限购之后，国内大中城市是否会限购引起了更多的猜测。2013年3月，天津各大经销商中就流传着天津会在2013年5月份限购车辆的传言。天津市大部分汽车经销商虽然对消息的真伪性保持怀疑，却丝毫不影响制定应对措施。
好在天津在限购之前政府有相关的预告，但没有具体的时间表。2013年8月，天津发布了《美丽天津建设纲要》，其中提出，应对日益严重的交通拥堵趋势，适时考虑采取限购、限行等办法，控制机动车数量过快增长。虽然《纲要》并未给出明确机动车限行、限购时间，但消息一经传出，立即引发汽车业内普遍关注。
2013年12月15日19时，天津市政府突然宣布对小客车实行“限购、限行”新政：从16日零时起，实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限制机动车牌照措施，今年3月1日起，天津每周和每天限行的尾号与北京一致。至此，天津正式加入限购行列，也被消费者批称“没有北京的命，却得了北京的病”。
下一个限购猜测：重庆？成都？
在凤凰汽车通过重庆当地车行以及相关知情人士得到消息后，在昨日下午发布了重庆或将在21日实行限行，并不排除限购可能性的报道后，重庆市交通委官方微博回应称交通委员会并未向重庆市政府报送任何汽车限购报告。值得玩味的是，交通委没有否认限行及限购，而是否认“交报告”一事。
此前一份名为《重庆市人民政府关于加强城市基础设施建设的实施意见(送审稿)》的内部文件也在当地经销商中流传开来，其中有这样一段：(三)关于2014年需启动的几项改革工作。1.鉴于缓解城市车辆拥堵，防治空气污染等方面原因，启动研究对我市新上户车辆收取牌照费问题。也让重庆是否会限行限购更加“扑朔迷离”。
同样，成都市政协常委、民建成都市参政议政委员会副主任、四川广力律师事务所律师蒲虎，日前向全国政协成都市委员会提交了《关于在我市取消汽车尾号限行实行汽车限购的建议》提案。
而成都市人民政府办公厅、市公安局交通管理局以及市环保局表示还没收到该提案。同时，上述部门亦表示未召开汽车限购相关会议。
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