通用“认栽”:隐瞒十年,12条人命
而山姆大叔的“亲儿子”通用,近日也因召回事件受到了“世人关注”。因汽车存在点火开关故障导致31起事故、12人丧生,通用日前宣布召回162万辆汽车。事实上,从2004年开始,通用就已经对这一故障的隐患有所察觉,但在长达十余年的“隐患潜伏期”里,通用却从没有正儿八经地对问题车辆进行召回。
2005年,16岁的Amber Marie Rose在美国马里兰州登茨维尔撞树身亡的案例——尽管超速、酒驾是酿成此次车祸的主因,但这辆因点火器开关“移位”而造成气囊无法打开的2005款雪佛兰Cobalt,也是“谋杀”这位年轻女孩的“凶手”。这是因此故障造成的第一起丧生事故,而这次事件,也在2007年被记录在通用向监管机构提交的大事件中。
在事故发生的几个月后,通用曾于2005年向经销商发送了一份服务通告,并设计开发了一种小型的塑料钥匙插缝,用于降低钥匙环因重量过大而意外熄灭发动机的概率。不过,根据该公司的保修索赔资料显示,只有474名顾客替换了新的钥匙插缝。
直到今年2月,在已经造成31起事故、12人丧生之后,通用才开始大规模召回问题车辆,而这一时间,距离首次发现问题已有十年。3月27日,美国参院商业委员会下属的消费者保护组表示将在4月2日举行听证会,调查通用汽车过去10年中点火开关故障导致的召回案。
为了让消费者感到“悔改的诚意”,通用已开始了对消费者无与伦比的“优厚召回待遇”:通用将为召回车主提供免费拖车服务以及价值500美元的购车补贴。此外,通用还与汽车出租公司进行合作,向召回车主提供租赁车。
据业内人士估算,有了丰田12亿赔偿的铺垫,通用受到的惩罚或将成倍。
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