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特斯拉欲推“免费充电”牌敲开中国市场

2014年07月30日 16:29:49

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来源：今日早报

张峰还透露，他们已经帮特斯拉厂方选了4、5个合适的超级充电站建设场所，其中黄龙饭店的超级充电站已经开工，预计8月份就要投入使用。而对于城际沿线充电桩的布点，张峰介绍，目前他们已经协助特斯拉考察了杭州、宁波、上海三个城市间的高速公路，特斯拉打算在沿线服务区布点，如果布点成功的话，城际出行也会畅通无阻。

充电完全免费

特斯拉的盈利点究竟在哪里？

看得出，近一年来特斯拉在其充电网络的扩张上注入了大量的精力和资金。根据AutoLab创始人赵奕的测算，在美国修建一个充电站，大概需要花费人民币150万元左右，“在中国，特斯拉可能会从当地政府用地上获得一些补贴，但是总体费用也不会低。”

而目前为止，特斯拉在中国的超级充电站数量已增加到7个(北京2座、上海3座，杭州、深圳各有1座)，同时目的地充电站已经突破100个，覆盖21个城市。

就在所有人都理所当然地认为，特斯拉车主接下来会需要在这些充电站办卡充电时，特斯拉却出人意料地宣布：超级充电站启用后，将向所有特斯拉车主24小时免费提供服务。

也就是说，特斯拉将为所有车主的电费买单。

特斯拉的这一福利，让人不免为之吃惊。不仅要花钱建充电站，而且还要倒贴电费，特斯拉这么做究竟图什么？

有业内人士认为，作为新进入中国的汽车品牌，特斯拉目前还处于前期引入阶段，盈利并不是最重要的指标，通过建设免费充电站可以吸引更多的中国客户接纳这款车，是目前工作的重点。

也有人认为，特斯拉此番作为，意在快速打造国内充电站网络，并且成为新能源行业的标准制定者。届时特斯拉的充电站可以接纳其他品牌新能源车，提供充电服务，然后对这些车辆进行收费，从而成为充电站未来盈利的方向。

特斯拉也要本土化

能否纳入杭州免限牌目录成为关注重点

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