更讨好驾驶员的日产 测试东风日产楼兰混动
2017年03月10日 06:59:59
来源：车讯网(o)
国产后的楼兰，从第二代车型开始进入国内市场也不过5年左右的时间，对于这辆主攻北美市场的SUV，3.5L的排量以及近50万元的售价，显然国内消费者的胃口并没有这么大，而第三代楼兰问世之后，全新的家族面貌让这个大家伙多了些艺术美，取代3.5L V6发动机的是2.5L及2.5T混动系统，同时价格区间拉到20-40万元内，综合竞争力有了进一步提升。
历代车型
第一代楼兰诞生于2002年，日产对其战略布局主攻北美市场，新车家族化的特征明显，车身尺寸达到了一个中型SUV的标准，搭载的3.5L V6代号VQ35DE发动机，自94年起连续14年获得沃德十佳发动机，最大功率245马力，峰值扭矩333牛米，匹配了一台CVT变速箱，四驱系统配备了AWD全时四驱。
2007年第二代楼兰问世，新车采用了日产最新的前驱中型车平台，设计相比上一代更加激进，在配置上进行了升级，并增加了部分安全辅助配置，动力依然搭载3.5L V6发动机，但进行了全新调校使参数小幅提升，同时四驱换了i-ADW智能四驱系统，增加了电子差速锁、偏航控制等辅助功能。2010年日产还推出了楼兰敞篷版，采用四座双门设计，同样搭载3.5L发动机。
车身尺寸对比
车型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
楼兰
4897
1908
1691
2830
4855
1925
1720
2790
4667
1839
1695
2750
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责任编辑：王晗宇 PA012
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