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斯巴鲁-力狮

盘点老美眼中的“叫好不叫座车型”，奥迪TT和马自达6上榜

2017年12月29日 10:11:29

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来源：买车大师

每当临近岁末，很多人都会像我一样，回望一下身后这一年，想想今年的成功、失败、喜悦、伤感……美其名曰“总结经验，展望未来”，但或许更多的只是矫情一下罢了。当然，作为汽车媒体行业从业者，我比较喜欢关注这一年哪些车型卖得好，哪些车卖不好，同时也会仔细分析这些车卖得好或不好的原因。

或许这是行业通病吧，就连大洋彼岸的美国媒体也不例外，近日，美国知名但不权威的汽车媒体《motor 1》就回顾了今年美国市场上那些叫好不叫座的车型。

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宝马6系

2017年无疑是宝马6系销量最糟糕的一年。今年前11个月，这辆跨界豪华车只销售了2986辆，而前几年却有近1万辆。

考虑到这一代宝马6系上市至今的时间，它今年的销量并不令人惊讶，不过却不得不让人对这辆过去十年中最好看的宝马车型感到惋惜。由于其完美的车身比例和令人难忘的外观造型，它在上市7年后看起来仍然非常漂亮，同时它的性能依然没有落伍。

小编点评：要豪华，有宝马7系；要运动，有宝马M5,——这就是宝马6系的尴尬之处。

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斯巴鲁力狮

经历过一次改款以及价格略微上调之后，我们惊讶地发现，斯巴鲁力狮今年1-11月的销量下降了23.8%。

虽然大多数人在购买中型轿车时，依然主要在丰田凯美瑞和本田雅阁之间选择，但其实斯巴鲁力狮也非常值得考虑，特别是改款之后的版本。新款力狮的前脸轮廓线更加好看，同时引擎盖线条也比老款的更好看。内饰方面，力狮的用料也更加精致，这也说明斯巴鲁的确更加重视内饰质量了。此外，力狮的四驱系统也有相应升级，改善了车辆打滑时的扭矩输出。

有了这些升级后，其实斯巴鲁力狮的产品力更强了，但销量反而却下降了，这不得不让人感到不解。

小编点评：关键是价格变贵了。

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奥迪TT

奥迪TT的起售价为43950美元，或许是并不是特别便宜的价格，导致前11个月的销量仅有2057辆。话虽如此，但在小型跑车中的优势也非常明显，因为它不仅造型犀利，而且内饰的设计是以驾驶员为中心的极简风格，拥有梦幻般的奥迪虚拟座舱。

就像其它奥迪车型一样，它的售价虽然偏贵，但可靠性也非常高。而且标配Quattro四驱系统（小编注：虽然是个假Quattro）是它明显的优势。

值得一提的是，奥迪TT RS是非常值得考虑入手的一款车，因为它就像是一辆缩小版的奥迪R8。经典的直列五缸发动机能输出294kW的最大功率，0-100km/h加速时间仅有3.5秒，而售价却只有64900美元起步，比售价为164900美元且0-100km/h加速时间同为3.5秒的奥迪R8少了个“1”。

小编点评：其实在这个价位奥迪TT RS已经是罕有敌手了，只能说，美国人不喜欢奥迪。

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沃尔沃V90

很难想像，这么帅气而可靠的沃尔沃V90和V90 Cross Country，在2017年前11个月中，仅销售了2119辆，看来美国人对旅行车的厌恶依然非常坚定。销量下跌的一个原因，可能是想购买到V90系列需要下特殊订单，同时绝大多数人都被它的兄弟XC90所吸引了。即使如此，你也不得不承认，沃尔沃V90系列是非常出色的车型。

V90配备了最大功率187kW的2.0T四缸发动机，同时配备四驱系统，是一辆非常豪华的家庭出行运输工具。它的储物能力非常强悍，拥有1954L的储物空间，虽然比不上XC90的2427L的储物空间，但无疑V90拥有更好看的外观，以及更好的驾驶质感和满足日常所需的储物空间。

小编点评：美国人认为旅行车后悬架实在是不舒服，既然考虑载货空间，为何不买全尺寸SUV或皮卡？再说了美国油费远比欧洲便宜……

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马自达6

几个月前，当我走进马自达经销商处，销售人员就开始喋喋不休地说，这家汽车制造商是如何把马自达6打造成一款豪华轿车的，在细分市场上，它比丰田和本田的定位要高，但又不像德国车那样奢华。如果这是真的，那么这一销售策略绝对是昏招，因为马自达6前11个月的销量仅有3.1万辆，仅为凯美瑞和雅阁的10%。

无疑马自达6有着比其他车型更为漂亮的造型设计，但面对这样的销量的确非常不幸。它的底盘运用了VGC加速度矢量控制系统，让它有着非常出色的驾驶乐趣，当然如果它的发动机性能能够再提高些就更好了。不过好在2018款马自达6新增了涡轮增压版本，让其性能更加强劲，也希望这样的改变能够吸引更多消费者关注这辆车。

小编点评：如此看来，马自达6在美国卖不好，其实就是定位的问题……

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斯巴鲁BRZ

斯巴鲁BRZ是北美3万美元以下最畅销的后驱性能车，然而它如今却在艰难地冲击5000辆的销量，这不得不说是一个悲剧。我们中任何一个坐在键盘前，抱怨汽车制造商不再关心性能车发烧友的“车神”，最好认真地照照镜子，看看脸有没有红。

只要你不在意它第二排的空间，那么斯巴鲁BRZ无疑会给大多数人带来后驱车所独有的驾驶乐趣，因为它的价格大多数人都能负担得起。从强劲的发动机性能，到快速的转向反应，再到超级平稳的底盘，以及经过升级的内饰，只要你多关注一下这辆车，那么会给你留下非常深刻的印象。

小编点评：同感——这是好车，但是键盘车神们你们倒是买啊！

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日产GT-R

是的，日产GT-R的售价并不便宜，即使是最入门的车型，在没加装过任何选配件的情况下都需要99900美元。虽然这一代R35自2008年以来一直在美国销售，但日产每年都会对它进行升级，所以它至今都是最令人印象深刻的跑车之一。弹射起步、超强的加速性能以及概念车的外观，都意味着GT-R在今天依然拥有非常巨大的吸引力。如果你需要一辆速度机器，那么无疑它是你最好的选择之一。