原标题:不搞电动,日本搞起了氢燃料汽车,续航1000公里?
现如今,全球都在大搞新能源。在中国,新能源更多体现在混动和纯电动上。但是在日本,情况似乎就有些不一样了,他们在大搞氢燃料汽车。是不是感觉很陌生?
日前,日本新能源和产业技术综合开发机构制定目标,计划在2040年在日本普及以氢气为行驶动力的燃料电池车。这也就大致明确了日本的新能源车发展方向,那就是氢燃料。为了实现这一目标,该机构还将推进技术研发,以降低车身制造成本。
所谓的氢燃料,具体的体现还是在电池上。其实在目前,日本已经在进行相关的试验性工作了,并且还在通过技术手段进一步提高电池的性能,目的是让整车续航里程达到1000公里。最终目的是到2040年,氢燃料汽车的保有量由目前的2000辆增加到600万辆。
那氢能源和电动汽车,到底那个更好呢?要从环境保护的角度来看,氢燃料似乎要更为纯粹。。大家都知道,现阶段我国的电力供应主要还是依靠火力发电。而火力发电的燃料来源还是以煤居多,这样一来还是避免不了对大气污染。特斯拉就在新加坡因排放超标,破天荒的被罚了款。
其实世界公认的绿色能源是氢燃料汽车,但是相关技术难度颇大,攻克起来是有难度的。倒是日系车,在这这方面是颇有成效的。早在2014年丰田就产量了上市了首辆氢燃料车——Mirai,并且去年12月该车已经被丰田引入中国市场。但是由于成本和政策因素,这车并未被大范围普及。如果氢燃料真能普及开年,确实是很有利的。
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