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原标题:资源整合能力体现吉利背后的真实力 吉利未来十年要做全球领先

#挑战100度 吉利中欧行#

 系列报道一

李书福眼中的世界地图上，东、西两个半球，南北两大方向上，吉利品牌已经标注在了绝大部分核心区块部位，时至今日，李书福和吉利汽车人心中都牢固树立了一个新的观念，正如吉利汽车控股集团总裁安聪慧之前所说的那样：“中国企业的转型升级，一方面要从价值链的低端向高端升级，另一方面是向全球化公司转型，通过融入全球价值链，整合全球范围内资源，构建企业的核心竞争力，为中国经济的转型发展提供持续的动力。”

5月15日上午，俄罗斯首都莫斯科，产自吉利白罗斯明斯克工厂的Atlas(博越)，正式加入自西安出发的为期两个月、途经俄罗斯、白罗斯、德国、法国、英国等9个国家58座城市，横跨亚欧大陆18000公里的吉利博越“挑战100度”中欧品质行活动。

在发车仪式上，吉利汽车集团副总裁、吉利控股销售公司总经理林杰再次强调了吉利全球化的未来：“吉利是一家年轻的世界五百强企业，中国经济快速发展和全球化进程为我们提供了机遇。我们不断整合全球资源，推动技术创新和产业升级，参与全球汽车行业格局的重塑，把握‘一带一路’战略机遇，走出一条以产品、技术、人才标准与资本共同输出的‘走出去’路线，成为中国汽车行业全球化发展的领军者，期望提前实现进入全球汽车企业前十强的目标。”

吉利的世界

虽然车市红点&红点车市的此次俄罗斯随行，只能以管中窥豹的角度来看吉利全球化的微观现象，但除了吉利博越此次长程征战之外，更可以看到吉利在全球化布局的睿智与进程。

2017年11月，作为吉利的首款全球输出车型，博越率先在白罗斯首都明斯克的“白吉”工厂投产，并于今年2月份在莫斯科首发上市，开启了吉利在白、哈、俄市场发展的新篇章。

俄罗斯作为“一带一路”沿线重点国家，其辐射的白罗斯、乌克兰在内的独联体市场，是吉利在海外的重要市场，同时也是吉利走向欧洲、走向全球的桥头堡。

与东欧遥相呼应的，是沃尔沃比利时根特工厂。除此之外，以并购和直接投资等方式，吉利在欧洲的“落子”越发得心应手：2017年3月，吉利在英国投资建造了十年来英国的首座整车工厂;同年5月，吉利在马来西亚和宝腾汽车签下框架协议，收购宝腾;同年6月，吉利宣布投资瑞典哥德堡单体最大的创新中心……不止如此，2017年11月，吉利还将美国飞行汽车公司正式纳入麾下，今年李书福更是入股戴姆勒——所有这些，还只是近两年内的布局。

在此之前，截至2016年，吉利已经在埃及、印尼、乌拉圭、斯里兰卡、埃塞俄比亚等海外建立了多家工厂，其时，吉利汽车整车及CKD出口已经遍布20多个国家及地区，尤其在沙特、古巴和苏丹出口量已经位居中国品牌第一。

全球布局除了获得更广阔的市场，还能够通过遍布世界各地的触角，汲取全球智慧与全球资源的养分——现在的吉利，已形成杭州、宁波、瑞典哥德堡和英国考文垂四个研发中心，以及上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加利福尼亚四大造型中心的全球化布局的强大研发体系，研发人员超过1万人，其中来自全球30多个国家的外籍研发人员达到了近3000人。

世界的吉利

此次挑战100度是以经度为标尺，如果说上一次挑战100度是以温差为标尺的话，这一次吉利将品质之旅的战线拉得更长。

这是一次向中欧展示吉利品质的行动，对于“一带一路”沿线的这些地区的居民来说，吉利这次行动更接地气。而在此之前的5月10日，世界影响力组织(World InfluencialOrganizations，简称WIO)正式发布了《境外最受欢迎中国品牌榜》，在这个排行榜中，中国中车、海尔集团、联想控股与阿里巴巴之后，唯一一个进入前十、且总排名第五的中国汽车品牌，就是吉利!

看看吉利是如何获得了世界人民的好感的：以白吉工厂首款投产的Atlas为例，为了给俄白哈市场用户带来更好的用车体验，在研发过程中吉利将“开门造车”理念应用到海外，以用户需求为中心，充分考虑当地的用车习惯和综合工况，对博越配置、驾驶辅助系统等进行了优化设计，例如针对俄罗斯高寒天气、强腐蚀性情况等特点，白吉工厂进行了适应性的工艺强化，如采用全底部喷涂等。

同时，吉利在俄白哈重建渠道网络，优化创新服务管理，重置了4S店形象标准、销售和售后服务标准，并构建国际营销体系，使博越真正实现了中国汽车品牌、技术和产品的体系化输出。

“吉利汽车全球国际贸易标准的形象目前还没有完全确定下来，目前的形象也是试点形象，我们总的方向还是要做到全球的一个标准，当然各地在材质的选择上，内部的一些装饰方面会有一个本地化的差异，但是大的，你比如说在形象、标识这些大件方面那是固化的。这些内容是由我们国际公司正在做全球方案，所以这个店其实还是在全球标准店的试点店。并不是说未来的店在俄罗斯全部是这样子的，这是一个试点的店，现在全球的4S店的标准，这边还正在全面快速设计阶段，因为马上有大量的海外店要开始建设了“林杰介绍说。

当然，从技术层面来讲，吉利的产品品质与服务水准，是大幅增强吉利海外市场销量的关键因素。今年3月，吉利领克品牌正式发布了其欧洲战略发展规划，在这一规划中，领克品牌首家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，接下来还会陆续在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地陆续开设实体店;而首款进军欧洲市场的车型领克01 PHEV(插电式混合动力车型)将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并将于2020年正式在欧洲市场上市销售——吉利汽车，正在用自身优势，融合全球供应链、技术开发等资源优势，由全球布局向全球领先突飞猛进，这无论是对吉利，还是对中国品牌来说，都是好事!