大众在中国的市场上面可以说是很有不错的接受度,自身在中国的汽车市场上面所付出的精力也是最多的,在自身的车型矩阵当中大众在中国市场上可以说是非常完整的,无论是从紧凑级的家轿还是SUV的各个车型,大众自身的硬实力上面是非常不错的,但是没有说哪一个车厂是没有缺点的,大众也是这样的,自身的外观设计上面是在长时间中没有太大的变化,套娃脸的风格也是让人比较难受的,这一点是让人有点那啥的,在大家都是不断的将自身的车型进行年轻化设计的时候,大众也是在做这样的事情。
现在的大众在市场上面自身车型的年轻化设计的改观上面的布局是相当到位了,很多车型的转变也是到位了,甚至是在紧凑级的家轿市场上面进行了相当不错的更新换代,今天我们所说的大众捷达就是其中一个。作为最早先的时候大众在中国市场上面的车型最初的方头捷达自身的硬件实力上面是相当到位的,皮质耐造有着不错的口碑,大众现在也是将捷达列为了一个全新的子品牌也能看出捷达在大众的汽车构架中的重要,但是现在改款之后的新捷达市场上面的竞争对手是变多了这是一个事实,所以在妥协市场上面2019款的捷达也是有着1.8万的下探,入门车型到了5.81万。
捷达可以说是集成了大众现在所有的外观设计不只是有着年轻化的语言。,在自身经典的方头造型全部都是进行了改变的,前脸上面与大灯进行一体化的进气格栅造型是当下的大众的家族式设计语言,内部黑色的中网外部镀铬的装点精致度还是蛮不错的,大灯的造型上面也是非常的沉稳,内部的灯组结构上面都是很不错的,将视觉的宽度上面显得更加不错。 整体上面是集成了大众的家族化的设计形式,只不过是在高级感的呈现上面是稍微有所欠缺的。
内饰上面对于一台起售在不到6万的一台合资车上面其实是不怎么抱希望的,而事实也是这样的,大众在2019款的捷达上面是一如既往的采用了大量的硬塑料,出风口的设计倒是比较的有新意,风筒样式的造型在整体的一个感官上面是相当不错的,但是中间的触控屏是需要选装的,而且针织与仿皮的座椅也是有点不尽人意的,整体上面的感官内饰有点像是上世纪的风格。
2019款捷达的尺寸为4501x1704x1469mm,轴距2604mm,在紧凑级家轿上面这个空间相对够用的。动力上面2019款的捷达采用了1.4L和1.5L两款发动机,最大功率90马力和110马力,最大扭矩132Nm和150Nm,变速箱采用5挡手动和6挡自动,油耗5.7L,0-100加速10.8秒。
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