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现在的汽车市场，是妥妥的买方市场。 自主品牌向上发力，合资品牌下探，市面上的产品供不应求，加价购车无异于再交智商税，消费者手握任何一个价位的预算，都可以尽情挑选。 然而，低价的合资车是否值得购买，相比同价位的自主品牌车型，有哪些优劣势，今天我们就来分析一下。

北京现代-瑞纳

官方指导价： 4.99-7.39万

终端参考价： 4.49-7.39万

入门配置： 2017款 1.4L 手动 焕新版

推荐配置： 2017款 1.4L 自动 跃享版

作为一款入门级小型轿车，现代瑞纳的定位非常明确，它的经济实惠已经刻入品牌灵魂之中。 由于主要面向年轻用户和三四线城市的消费者，这款车型的价格相当亲民，起售价不到5万。

该车的优点主要集中在： 1. 油耗低。 搭载1.4L发动机，手动挡车型每百公里油耗仅为6.3L，自动挡每百公里油耗7.4L，有着很高的燃油经济性。 2. 驾驶体验上佳。 方向盘轻重合适，加速平滑，换挡平顺，刹车也没有停滞感。 3. 后备厢空间足够。 容积为475L，开口和纵深都比较理想。

不过，其缺点也很明显： 1. 后排空间小。 受限于小型车的尺寸，后排坐两人刚刚好，满座不合适。 2. 高速动力不足。 1.4L的动力最大功率70kW，最大扭矩132N·m，虽然车重只有1吨，走市区还行，上高速明显不够用。 3. 配置偏低。 ESP、驻车雷达和倒车影像这些，中低配都没有，乞丐版甚至还是铁轮毂+后鼓刹，让人难以接受。

小结： 对于看重油耗、稳定性、可靠性以及保值率的朋友，合资身份的瑞纳买中配以上车型，勉强凑活，否则还是看自主品牌紧凑型车吧。

替代车型：吉利远景、奇瑞艾瑞泽5 等

一汽-大众-捷达VA3

官方指导价： 6.58-9.28万

终端参考价： 6.38-9.28万

入门配置： 2019款 1.5L 手动 进取版

推荐配置： 2019款 1.5L 自动 荣耀版

今年3月新成立的捷达品牌，是继大众、奥迪品牌之后，一汽-大众的第三个子品牌。 率先发布的三款车中，定位于紧凑型三厢轿车的VA3，本质上就是“大众捷达”的延续。

该车的主要卖点： 1. 售价比之前的大众捷达（指导价： 7.98-10.68万）低，但动力和配置水平却更高。 1.5L+5MT/6AT，满足国VI排放。 新增8英寸彩色触控中控屏，另配备有自动空调、感应雨刷、前排座椅加热等。 2. 合资“三大件”。 大众的发动机、爱信的变速箱，以及老捷达、桑塔纳同款的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，久经考验。 3. 德系调教，开起来更扎实。

需要注意的，是它的劣势： 1. 大众捷达有的缺点，它都有。 比如用料方面，前后轮拱依旧没有用到任何的隔音材料，发动机盖板也没有隔音隔热措施，整车静音性要打个问号。 2. 又比如做工方面。 像B柱的门框边包裹，同样给人十分廉价的感觉。 3. 品牌力。 虽说是“换壳捷达”，但它毕竟不挂大众标，所谓“德味”，多少有些不正宗。

小结： 如果你的购车预算不高，又想体验德系轿车，那么捷达VA3还是相当值得成为你的“第一辆德系轿车”。 如果追求更多，建议看自主家轿。

替代车型：荣威i5、吉利帝豪 等

一汽丰田-威驰

官方指导价： 6.88-11.18万

终端参考价： 5.38-11.18万

入门配置： 2017款 1.3L 手动 前行版 国VI

推荐配置： 2017款 1.5L CVT 创行版 国VI

作为日系车的代表，丰田在国内市场一直有着很高的知名度，也是很多家庭购车的首选，除了我们熟悉的紧凑型车卡罗拉以及中级车凯美瑞以外，定位于小型车的威驰，同样是销售主力。

威驰诞生17年，历经4代，一直热销的原因主要有： 1. 售价合理，性价比高。 7万元左右的起售价，对于初购消费者来说没有太大压力。 8万元左右就可以买一台省油好开的自动档小车，牌子又过得去，受欢迎是意料之中的。 2. 造型设计时尚。 无论是审美新潮的90后，还是偏向传统审美的80后，威驰都能通吃。 3. 省心。 丰田汽车的一大卖点就是低故障率，威驰也拥有不错的口碑。

但是，威驰也有其短板： 1. 减震硬、隔音差以及车漆薄。 当然，这是这类型车都有的通病。 2. 内饰做工、用料一般。 塑料较多，装配欠佳，看上去没什么档次。 3. 起步偏肉、高速行驶稳定性一般。 1.3L/1.5L+5MT/CVT的组合，油耗6-7L，动力就不能指望太多。

小结： 落地8-9万，就能买一款质量好、安全配置够用且出自丰田旗下的经典小型车，性价比还是挺高的。 就是舒适性、科技配置和国产车相比，还有一定差距。

替代车型：长安逸动、传祺GA4 等

长安福特-福睿斯

官方指导价： 7.98-11.68万

终端参考价： 5.98-11.68万

入门配置： 2019款 改款 1.5L 手动 质享型 国VI

推荐配置： 2019款 改款 1.5L 手自一体 悦享型 国VI

2014年，长安福特带来了一款中国特供入门紧凑级轿车——福睿斯。 自上市以来，福睿斯在市场上的表现一直都很不错。 去年10月经过中期改款，目前销量依旧能够维持在8000辆/月的水平，比较可观。

简单总结一下福瑞斯的3个优点： 1. 质量可靠性高。 福睿斯自上市至今，还从未车辆因质量问题被召回，在如此大的销量下实属不易。 2. 实用性强。 首先配置丰富，配备自动空调、8英寸中控屏、倒车影像等。 其次安全性高，配备6气囊、ESC、高强度车身等。 再次空间给力，轴距2687mm，后备厢容积448L。 3. 性价比。 本身定价不高，市场上还有着不小的车价优惠。

缺点也有： 1. 油耗偏高。 老款1.5L四缸车型，手动挡百公里油耗7.2L，自动挡百公里油耗8.5L。 2. 换装三缸机，费力不讨好。 新款1.5L三缸车型相比老款，发动机最大功率增加了9马力，但油耗依旧保持在7-8L多左右。 3. 新车味道大，内饰设计老土、用料差、质感廉价，储物空间不好用。

小结： 凭借多年积累下的良好口碑、较强的配置以及空间实用性，还有多达3万元的终端优惠，福睿斯性价比非常高。 只是，倘若你无法接受三缸，同级自主品牌车型可能是更好的选择。

替代车型：吉利缤瑞、吉利帝豪GL 等