凤凰网汽车

最近我有一个朋友要买车，他25岁左右，手中的预算是裸车25万元，他问我应该怎么选。我给了他三个建议。第1个是如果比较在乎操控比较在乎品牌的话，那么可以选择即将停产的宝马三系。但是25万元的预算买宝马三系，勉勉强强可能也会超过预算。第2个给他的选择是，丰田亚洲龙。我更推荐他买混动的版本。因为如果他买一台车开5年以上，那么随着他年龄的增长，会越来越觉得丰田亚洲龙这样居家过日子，而且经济省油的车是比较好的。

第3个建议是买一汽大众迈腾，这款车完全在他的预算范围之内，而且品牌力比较强，目前市面上也有比较好的优惠。我的朋友最开始也觉得宝马3系比较好，比较适合他现在的年龄。但后来又看中了丰田的混动技术，觉得丰田亚洲龙也不错。但是最终他的选择确定我大跌眼镜，因为他选了凯迪拉克XTS。一款之前从来没有考虑过的车。

​凯迪拉克XTS有什么优势？

后来我问我的朋友为什么选择凯迪拉克，他的回答是，当他在车展上看到凯迪拉克的时候，就感觉到他的外观非常的大气，而且坐进车内之后觉得内饰特别的豪华。于是在车展结束，他去了凯迪拉克的4s店试驾了一下，又觉得这台车无论是转向还是开起来的感觉，都非常的沉稳，给人很强的安全感。再加上凯迪拉克作为一个美国的豪华品牌，也可以接受。

而最最打动他的是价格，因为他选择的车型是28T技术型，厂商指导价29.99万元，但是优惠8万元，裸车价格21.99万元。他认为非常的值。

丰田亚洲龙有什么劣势？

后来我问我的朋友为什么没有选择丰田亚洲龙，因为在我看来，凯迪拉克今后无论是油耗方面以及保养方面相比亚洲来说都没有很大的优势，而我的朋友给我的回答是丰田亚洲龙这款车目前需要加价，特别是混动的版本要等车，等到4个月以上。

而且没有任何的优惠，他认为现在买车之后，几年时间内，丰田亚洲龙如果出现了降价的情况，感觉在手里会更加的不保值。除此以外，丰田亚洲龙的内饰在豪华感方面以及用料的高级程度方面是不如凯迪拉克的。而且丰田亚洲龙混动版本的价格要更高一些。于是我的朋友放弃了亚洲龙，选择了凯迪拉克XTS。

​ 凯迪拉克XTS有什么劣势？

既然我的朋友选择了凯迪拉克，而没有选择丰田和宝马。我自然不会再多说什么，因为汽车毕竟是他自己选择的，我作为朋友只会给他一个参考。不过我倒是觉得在25万元价位当中选择凯迪拉克，并非是最好的选择。下面是我给出的理由。

首先凯迪拉克XTS已经是上市很久的一款车，在中期改款之后对外观进行了小小的修改，但是动力系统并没有改变，使用的是2.0T涡轮增压发动机匹配6速自动变速箱。这台6速的自动变速箱在如今汽车技术如此发达的时代，已经算不上很先进的变速箱了。现在很多中型车，甚至中大型车都在使用7速8速甚至9速的自动变速箱，而六速自动变速箱算是比较老的技术了。而且由于整车的质量比较高，因此凯迪拉克XTS的油耗并不低。

其次，目前凯迪拉克的轿车系列正在面临全新的换代。ATS，XTS未来都会停产，彻底淘汰。未来凯迪拉克会把轿车系列的命名方式改成定位D级车的CT6，中大型车的CT5，甚至还会有CT4。因此XTS是可以看到未来两三年内就会被彻底淘汰的车型。

第三，在油耗以及后期的维护保养方面，凯迪拉克并不实惠，别看凯迪拉克现在市场优惠幅度非常大，但是凯迪拉克的维护和保养在豪华品牌当中是不比奔驰和宝马差很多的。而且，论坛上网友普遍反映凯迪拉克XTS的油耗在百公里14~15升左右，并不是非常经济实惠的选择。

​亚洲龙有什么优点？

虽然丰田亚洲龙最终被我的朋友给淘汰掉了，但是我不得不从文章当中再说一说丰田亚洲龙的优点。首先丰田亚洲龙的尺寸达到了B+级车的水平，因此整车也是挺大气和豪华的，但是由于它的动力系统其实与丰田凯美瑞一样，所以第一个优势就是后期的使用成本和维护保养都比较便宜。

第二个优势当然是省油，丰田的混动技术毋庸置疑，之前我的朋友买了凯美瑞混动之后，市区百公里的油耗也是4~5升左右，确实非常省油，起码比凯迪拉克XTS要省油的多。

我觉得仅仅是这两个优点就可以把凯迪拉克给竞争掉了，但是丰田亚洲龙确实在用料豪华版上面不如凯迪拉克XTS。

年龄25岁，裸车25万你选谁？

其实我更希望他买宝马3系，因为他才25岁的年龄，宝马3系这款车目前也已经停产，市场优惠幅度特别大。再加上纵置后驱，肯定能够满足年轻人消费者对于操控和运动的需求，不过他看了实车之后认为宝马3系的空间比较小，而且后期的维护和保养并不便宜，最终就没有选择宝马。

如果你也是25岁的年龄，在凯迪拉克XTS，丰田亚洲龙和宝马3系之间会怎么选择呢？