斯柯达又亮相一款SUV,4.3秒破百比亚迪有压力了,续航800千米
今年上海车展上,斯柯达全新suv概念车Vision E亮相,这也代表着斯柯达未来的设计趋势。对于VISION E概念车,斯柯达汽车CEO梅博纳表示:VISION E 是斯柯达2025战略的重要支柱,新车有望在2025年实现量产上市。
不过这款车一亮相就吸引到很多消费者的眼球,不过也有很多消费者都着急呼吁斯柯达快点量产吧!毕竟这两年是新能源领域的爆发年,也许真正实现量产后才能改变斯柯达的现状吧!由此可见,斯柯达也路面进军新能源领域车型了。这款车的外观设计还比较夸大的,不过基于新能源车型的话,那么亮相的机会还是有可能的。就车头而言量产实车几率还是很大,因为没什么技术可说,基本都由LED灯源贯穿一起,车头是分层LED线条组成,极具科技感和未来感,还是比较耐看的。
侧面与尾部的设计都比较接近实车设计了,还原难度不大。不过基于国人偏爱大空间车型,如果在空间上没有优势的话,估计也很能崛起的。所以新车的长宽高分别为4945*2117*2050毫米,轴距达到3050毫米,定位中型SUV,这样空间表现还是非常到位,相信量产实车的那刻应该能受到待见吧!尾部的设计也与车头呼应,都是采用LED细长的尾灯设计,并且下方还是有贯穿式的灯带,夜间的辨识度很高也带来不错的安全性。更值得注意点地方是在,头尾车标内部都采用LED灯源,点亮后辨识度很高。
新车采用对开门设计,概念车暂时为2+2座椅布局,相信量产后可能会实现2+3的五座布局或2+3+2的七座布局吧!而内饰的设计也比较科幻,与市场量产的几率估计不大,平底式的方向盘上方采用缕空设计,很有赛车方向盘的感觉。而车内最为醒目的地方就采用多个屏幕组合而成,因为取消了后视镜的设计,取而代之的是摄像头,所以左右两个三角形显示屏为后视镜影像,并与中间的液晶仪表衔接一汽,中间悬浮式的液晶屏则为导航等常规使用功能,支持手机互联。而副驾驶那块屏幕则为娱乐媒体,支持在线观看影视等功能。整车的实体按键非常少,档把也换成水晶电子档把,并且全部采用白色软性材质覆盖,既显时尚又显豪华。
最后就是大家关心的动力方面,采用双电机与锂电池组织的纯电动系统,最大功率306马力,最高时速每小时108千米,纯电动综合最大续航里程达到800千米,此外,新车还将配备有自动驾驶系统。而该车的加速时间也非常惊人,百公里加速仅为4.3秒,对于新能源领域而言,这样加速时间足够媲美比亚迪唐了。
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