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从2018年开始，国内的新车就不怎么好卖了，进入2019年后，情况变得更加糟糕一些。按理说，厂家这时候应该把资源和精力聚焦在自己擅长的车型领域，但是广汽传祺偏偏不这么想，其将在自主品牌最难混的中型车领域发布新车型，这款新车就是全新传祺GA6，那么这是一次“自杀式”出新吗？这就要看全新传祺GA6自身实力够不够硬。

外观变沉稳，车身尺寸全面提升

外观方面，全新传祺GA6的前脸设计很容易让人联想到大众CC，二者的进气格栅都为上下贯穿式设计，且大灯与进气格栅之间不再有明显的界线，这种背离传统的设计，最大的好处就是能增添个性以及视觉上的冲击力。

不过，我想吐槽的是整个格栅都进行了镀铬处理，我个人感觉多少有些俗气，难道广汽传祺是想把本田“镀铬狂魔”的称号给抢过来？

侧面看去，最惹眼的地方当数贯穿全车的车身腰线，全新传祺GA6的车身长度本就接近4米9，有了这条腰线，在视觉上显得更加的修长。车顶的设计我认为偏保守了，C柱不像现款车型那样倾斜，是较为传统的设计，运动感因此被弱化了。

该车车尾的设计很是简洁，大量横向线条以及贯穿式尾灯、贯穿式镀铬饰条的运用，提升了车尾的横向视觉张力，有助于高级感的提升。不过，这个尾灯全部都是一个色的，设计感差了那么一些，希望日后的量产版能够有所改进。

车身尺寸方面，全新传祺GA6的长宽高分别为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，相比现款车型有了一个全面的提升。和这个级别的热门车型相比，全新传祺GA6的车身尺寸是不吃亏的，但轴距就有那么一丢丢不如了。

内饰更豪华，且科技感强

全新传祺GA6的内饰走的是优雅和豪华的设计路线，提供一深一浅两种内饰配色。浅内饰名为“丝竹之乐”，给人高雅脱俗的感觉；深内饰名为“匠琢鎏金”，给人深沉大气的感觉，大家更喜欢哪一种呢？

此外，新车内饰的科技感也是不差的，液晶仪表、大尺寸中控屏以及电子挡杆等非常能彰显科技感的配置在全新传祺GA6上全部有配备，值得一提的是，液晶仪表和中控屏还采用了融合设计，具有强烈的视觉冲击力。

该车座椅的造型到没有什么特殊的地方，但据厂家说，座椅内部填充了记忆海绵，乘坐的舒适性应该是很不错的。

另外，小编还发现后排空调出风口的上方有液晶屏和按键，方便后排用户对空调系统和多媒体系统进行控制，不过，这应该是中高配车型才有的。

动力全换新，悬架好像缩水了

动力方面，全新传祺GA6的发动机和变速箱全更换了，新的1.5T发动机相比现款车型上的1.5T发动机，最明显的变化就是多了直喷系统，因此，马力和扭矩都得到了提升。传动系统方面，则是用6AT变速箱替换了国人非常不喜欢的7速双离合变速箱。

底盘方面，全新传祺GA6采用前麦弗逊/后多连杆的悬架结构，相比现款车型前双叉臂/后多连杆的悬架结构肯定是有缩水的，此外，悬架的很多部件还由铝换成了钢。不过，这是我能理解的，现款车型出自广汽传祺买来的阿尔法罗密欧166平台，那是一款强调驾驶乐趣的车型，因此悬架的配置标准比较高。全系传祺GA6出自广汽传祺自主研发的G-CPMA平台，该平台注重的是经济和实用。

总之，全新传祺GA6给我的感觉是弱化了车辆的运动感，提升了豪华感，这的确和当今中型车都开始走年轻化的路线不符，但我认为这反倒能让全新传祺GA6拥有一定的市场。全新传祺GA6无论把外观设计的多年轻，都是很难讨好国内年轻消费者的，本身年轻人喜欢中型车的就少，加上现在的年轻人又比较认牌子，哪有你全新传祺GA6什么事。所以全新传祺GA6不如设计的沉稳豪华些，将目标人群锁定为四五十岁的中年人，这些人不是很在乎是否大牌，加上对国货也有特殊的感情在里面，那选择全新传祺GA6的概率自然就大了。