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各有关生产者和单位：根据《市场监管总局办公厅关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》（市监质函〔2019〕531号），为强化新能源汽车产品安全召回监管，进一步规范新能源汽车事故报告制度，现补充通知如下：

图为上海特斯拉地库自燃后的遗骸，事故报道【https://www.laosiji.com/thread/978109.html】一、生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息，包括《新能源汽车火灾事故信息表（试行）》（见附件）中第一项至第五项。生产者应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报《新能源汽车火灾事故信息表（试行）》。生产者应保持车辆处于火灾事故救援后的状态，以便后续开展火灾原因分析和事故深度调查工作。

二、生产者在新能源汽车火灾事故发生后，应主动排查同型号、同批次或使用同样零部件的车辆是否存在火灾安全隐患。经排查，发现存在火灾安全隐患的，生产者应根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定尽快实施召回。

蔚来ES8自燃事故，已发起召回，事故原因详情【https://www.laosiji.com/thread/1026163.html】三、市场监管总局缺陷产品管理中心将根据生产者事故信息报告情况，组织新能源汽车事故调查协作网的专家开展车辆火灾事故深度调查与分析、缺陷风险评估与判定等工作。市场监管总局质量发展局将根据事故调查和风险评估情况启动缺陷调查，必要时向消费者发布风险预警。

图为宝马i8在海外经销商处自燃，图为刚从水箱里打捞出。四、新能源汽车因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，生产者应参照上述时限要求及时向市场监管总局质量发展局报告。生产者未按本通知要求及时报告事故信息或报告信息存在弄虚作假等行为的，市场监管总局质量发展局将向社会进行公开通报，并根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》以及其它相关法律法规的规定进行处罚。

欧拉R1在充电站处自燃，事故报道【https://www.laosiji.com/thread/1073601.html】从补充通知我们可以看到，当厂商（生产者）得知其产品在中国市场发生自燃（冒烟、起火）事故，应在12小时内向市场监督管理局汇报事故基本信息，而情形更严重的话（造成人员伤亡、重大社会影响），则需在6小时内汇报事故，同时还需在事故发生后，主动排查事故原因，存起火隐患的产品应尽快按规定召回。随着新能源车逐渐成为道路上的主流，自燃事故绝对是一个严重且严肃的问题，一方面需要相关部门的监管，更多的还是需要汽车厂商主动面对、解决问题来杜绝后患，从而为消费者带来更好的产品，实现企业与用户的双赢。（消息来源/国家市场监督管理总局；文/李华清）

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