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一汽丰田-卡罗拉双擎E+

省油好开的实力派小哥带你看丰田卡罗拉双擎E+

2019年11月29日 13:15:02

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来源：老司机出品

外观方面，2019款 1.8L 旗舰版以柔和的线条勾勒出科技时尚的造型，格栅显得非常年轻时尚，使用镀铬饰条进行装饰，精致感十足。大灯造型时尚犀利，前大灯组为LED光源，点亮效果还行。同时该车还配备了自动头灯、LED前雾灯、LED日间行车灯等功能。

从侧面看，该车车身尺寸为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm，配备的是普利司通轮胎，标配规格为205/55 R16。从前车门到车尾的腰线与车尾有较强关联性，车身侧面线条流畅优雅，视觉上十分时尚动感，看起来美感尚可。

车尾部分，该车尾部造型比较有时尚质感，视觉效果尚可。

坐进车内，2019款 1.8L 旗舰版内饰的设计风格比较简单大气，用饰条装点，增加了内饰的丰富性。中控台采用不对称式设计，看起来比较个性。搭载悬浮式8英寸触控液晶屏，设计科技简洁，功能较为齐全。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、前排无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感饱满舒适，多功能按键的布局使用起来也非常便利。

在座椅方面，2019款 1.8L 旗舰版的座椅标配采用真皮材质包裹，乘坐起来柔软舒适，前排均配有座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性，主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。

该车后排配备了杯架、头部气囊等，后排空间表现比较一般。配备了后排中央头枕，改善了中间乘客的乘坐体验，虽然后排中央有鼓包，但是凸起程度较小，对中间乘客影响不大。

2019款 1.8L 旗舰版的后备厢空间对于普通家庭来说，基本能满足日常需求。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 旗舰版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.8L四缸自然吸气8ZR-FXE发动机，最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总最大功率72马力，峰值扭矩207牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，工信部百公里油耗为1.3L，配备容量为10.5kWh的动力电池组，工信部纯电续航里程55km。

整车看下来，卡罗拉双擎E+对这款插混车型所带来的冲击，在于新能源定位以及极低的油耗。当然如果你想代步，并且根本不想多费脑去选择车型，本着花小钱办大事的态度，那卡罗拉双擎E+也挺合适。只是小哥的看法，你们觉得呢？