告别佛系，史上最“能打”的索纳塔？
近日海外媒体在网上公布了一组最新现代索纳塔N-Line的伪装照。虽然全车贴满了伪装布，但还是能看出它的基本轮廓和主线条。
该车是基于第十代普通版的索纳塔研发出来的产物，你也可以把它理解为是运动版车型。
硕大的黑色中网样式十分立体，当嵌入N-Line标识的那一刻，仿佛在随时告诫你，这不是一般的索纳塔。
尾部造型基本和普通版一模一样，贯穿尾灯、双边排气也都出现在了运动版车型上。但我总感觉如此低调的外观是不是在迷惑我们？
此次曝光的运动版内饰照片，并没有预想的黑色内饰。偏冷淡的灰色系虽然有红色缝线进行点缀，但终究不能让我把它和运动归为一类。而且内饰的饰板只是用极其普通的银色饰板做装饰，并没有采用大家都喜欢的碳纤维材质，这就更加让我摸不清头脑了。
好在座椅的样式没让人失望，从照片可以看出，两侧的包裹性也非常到位，整体座椅的厚度也显得很饱满。真皮和翻毛皮相结合，无论是视觉效果还是实际的乘坐体验，应该都是相当不错的。当然了，如果要是黑色座椅配红色缝线那就更完美了。
外形变化不大对吧？最大变化是动力系统，它将搭载一台2.5升四缸涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，可输出最大294马力，而且它的峰值扭矩也将达到前所未有的420牛·米，更多具体信息暂时还未公布。而这套动力系统也装备在捷尼赛思G70上，据说这款车也有可能会引入国内。
也许你感觉账面数据好像没那么夸张，但仔细想想看，这是一台索纳塔，一台民间的韩系家用买菜车，竟然能有这样的动力表现，此车预计将在2020年第三季度正式亮相。
更多现代N-Line
此前现代推出的几款N-Line车型基本上都是在自家N系列版本上打造的运动套件车型，比如之前推出的这几款。
i30N-Line
百公里加速6.1秒，1.4T发动机+5速手动或7速双离合。
途胜N-Line
2.0T柴油+48V弱混、1.6T柴油+48V弱混以及1.6T汽油三种，高配车型带四驱。
伊兰特GT N-Line
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