现实中,“大G”,绝大部分为高等富人的玩具,虽说越野能力强悍,但是真正会开它出去豁的人,少之又少。
而为什么“大G”,就如此受顶层人士的喜爱呢,主要原因都是来自于它相当霸气的外观,高昂的售价,街上相对较低的能见度,以及它背后代表着的车主群体。
但偏偏,在这个世界上呢,总有那么一些人,喜欢反其道而行,另辟蹊径,去发现一些,能有别于大众潮流审美的东西,而这次他们就瞄准了大G,灵感来源之一,便是下图。
SUV主打的,和主流消费群体所看中的,很多时候就是它的“身高”。但,谁说SUV就一定得高?换个角度看,低趴的它,又会有怎样的效果?
在今年的SEMA改装展上,就有人将奔驰G级打造出了低趴的造型。上车的时候,再也不用将步子迈得那么大了!
这台低趴宽体的AMG G63,在TOYO TIRES的专区里,作品出自于团队:Sadistic Iron Werks。
值得注意的是,从外观来看,这辆车还是最新款。记得这款车当初在国内都需要加价6位数才能提到现车,而会玩的歪果仁就将它进行改装了,真的是忍心下血本啊!
对于低趴的车型来说,轮毂是彰显灵魂的配件。改装团队当然是不会懈怠了,而一套数据正确,外观好看的“脚”,就已经能让你的车,有焕然一新的感觉。
rotiform也算是气动玩家的圣品了,主打的就是外观。而我们《玩车计划》中的明星车科鲁泽,选用的也是rotiform家的轮毂,最后出来的总体效果,好评还是相当多的。但是在小编的角度看来,唯一的缺点,就是真有点太重了。
结果告诉我们,原来SUV趴了下来,一样也是非常好看的,看来“一低遮百丑”,同样适用于SUV车型。而且还有宽体和超好看的轮毂加身,岂能不吸睛?
最后,我们用个小视频来结束这个案例。其实,“淡口味”的改装,相比于重度暴改、重度滤镜,它有着自己独特的魅力。美学上也有一句名言:“简约,永远不会过时”。如果给你一辆奔驰G级,你会改装成什么样的风格?留言区期待你的高见。
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