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在2019年广州车展上，广汽丰田发布了一款全新的SUV——威兰达。这款车从公布命名起，就引起了广泛热议，除了讨论车型本身之外，不少人还为这个名字感到好奇，它和广汽丰田那款接近产品末期还能加价售卖，在华累计销量超90万辆的明星车型汉兰达究竟有什么关系？

其实，威兰达是基于丰田TNGA-K高端平台全新开发而来，而这个平台也是新一代汉兰达开发平台，据悉新汉兰达不久就会登陆中国市场，可谓是真正意义上的同宗同源。

不过，威兰达定位会比汉兰达低一些，相当于“小弟”，如果让小米来卖威兰达的话，这车或许会叫“汉兰达青春版”，看到这你有没有一丝心动？

接下来我就带大家来看一看这款威兰达有何过人之处？

混动版的车型，在外观上与燃油版基本保持一致，细节之处略有不同，比如车头处配备了蓝色边框的牛头标识，翼子板处也有着HYBRID字样，凸显了其混动车型的身份。

威兰达的车头虽然有很多犀利的设计，但整体看起来比较饱满，有一种刚柔并济之感。来到侧面也是同样的感觉，有刀刻斧凿的线条，也有圆滑的曲面，比较有趣的是威兰达的轮眉没有采用传统的圆形轮眉，而是采用多边形轮眉，并且两边都有留白，非常有辨识度。

在轮毂设计上，威兰达也有两种尺寸、三种样式可选。其中，W型高光轮毂是19寸，羚羊角造型和拼色风火轮造型是18英寸，拼色风火轮是最有特色的轮毂，它采用风火轮造型，风风火火，特别具有速度感。

在尾部的造型上，威兰达在后柱的末端采用了深色的侧扰流板设计，这个侧扰流板不仅具有更出色的空气动力学性能，同时能够使后柱的车身延伸部分，显得更加倾斜，使整车更加具有张力。

同时尾部下方也有大面积黑色包围，防护性更强，进一步提升了整车的运动感。

威兰达的内饰采用了经典水平“T”型设计，整体比较简洁，功能分布一目了然，大面积软性包裹，触感也较好。本次实拍的蓝色车型是2.0L汽油版车型，全黑的内饰比较符合大众的口味。

在中控屏的下方，分布着两排物理按键，便于驾驶者盲操作。

仪表盘的部分依旧采用传统双指针的设计，中间是一块4.2英寸的数据集成液晶屏，方向盘是经典三幅式设计，握感良好，左右功能按键布局合理。

该车前后都有USB接口，前排还配有一个12V点烟器接口，储物格内放置了防滑的橡胶垫，可以防止手机等物品来回滑动。

在座椅方面，威兰达的座椅舒适性很好，填充物厚实饱满，主驾驶还支持多向电动调节。

在储物空间的表现上，除了汽车基本都有的储物空间之外，还有两个地方设计比较巧妙，在方向盘的左侧和手套箱的上方分别有一个夹层地带，这两个地方可以放些手机以及其他比较小的物件，非常贴心。

从参数上表现来看，威兰达几乎是半只脚踏进了中型SUV之列，与竞争对手皓影相比除了宽度相同，其余数据均要超越皓影。

实际乘坐的表现来看也是够用的，尤其是后备厢的容积达到了580L，按照4:6放倒后排空间更灵活，非常的实用。

值得一提的是，威兰达后备厢盖板以及后尾门上的设计也有巧妙之处，后备厢盖板进行了双面设计，一面是“光面”具备防水功能；另一面是“绒面”（上图所示），具有防滑功功能。而且盖板拥有两层不同高度，第一层可以和尾门开口齐平，方便取拿物品。第二层略微低了一些，可以有效防止物品往外滑落，设计独特。

而后尾门后上方还有两个把手的设计，可以挂一些衣物，平常可能用不上，但在自驾旅行的时候，必要的时候还是很方便的。

另外，威兰达还配有脚踢式感应电动尾门，具有五种角度开启和记忆功能，无需手动开启，很人性化。

威兰达有2.0L汽油版和2.5L双擎两个版本车型，其中2.0L汽油版匹配的是模拟10速的CVT无级变速箱，最大功率为126kW，最大扭矩为209N·m，综合工况油耗为5.7L/100km；而2.5L双擎版匹配的是E-CVT无级变速箱，其中发动机最大功率为131kW ，最大扭矩为221N·m，综合工况油耗低至4.6L/100km。

这种动力水平完全能满足日常出行，而且其燃油经济性表现也比较讨喜，不管是家用还是跑业务都很适用。

我们本次实拍的车型是2.0L汽油版，该车还提供ECO、 NORMAL、SPORT三种驾驶模式，同时可以实现准L2自动驾驶功能，以应对消费者不同的使用需求。

此外，威兰达有三种四驱系统供消费者选择，在同级车型普遍使用DTC动态扭矩控制四驱的基础上，威兰达引入了全新四驱系统，包括DTV动态扭矩矢量四驱和NEW E-Four电子四驱。

四驱车型均配备丰田全球先进的AWD Integrate Management（四驱综合管理系统）。AIM四驱综合管理系统通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等功能协调整合，进行综合控制，使车辆无论是加速还是减速过弯，都可以实现精准性、灵敏性和稳定性。

目前，广汽丰田TANG家族的车型已经有了凯美瑞、C-HR、雷凌三款车型，随着威兰达的到来，广汽丰田的产品实力又得到了进一步的提升。其实，威兰达的到来也算填补了广汽丰田的市场空白，让丰田的“双车战略”得到了进一步的完善。目前其姊妹车型全新一代RAV4荣放已经上市，售价为17.48万-26.48万元，预计威兰达上市价格也不会相差太远。

不过，毕竟威兰达没有丰田RAV4荣放多年的市场基础，不知道广汽丰田会如何应对此种市场境况，上市发布会的时候，这个答案或许就会揭晓了，让我们一起期待一下吧。