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原标题:起步价15万左右？大众最便宜的SUV明年7月正式上市！

依靠两位合作伙伴（一汽大众和上汽大众），大众在中国卖车卖得可谓风生水起，特别是在轿车市场几乎是一骑绝尘。但细心的人可能会发现，大众的SUV车型并不多，五个手指都能数得完：途观、途观L、途昂、途锐，没了。这不，今年大众就推出了一款全新SUV车型—T-Roc，这一期《砖叔聊车》就来聊聊TA！

在今年9月份的法兰克福车展，大众正式发布了旗下全新SUV车型—T-Roc。这款车型最早可以追溯到2014年发布的概念车，当时还叫做T-ROC概念车（字母还是大写的）。

T-Roc的长宽高分别为4234*1819*1573mm，轴距为2603mm，轴距比缤智还要短些，甚至长度还不及高尔夫。显然，T-Roc是一款小型SUV。这样的小尺寸，其车内空间较为局促是意料之中的了。

T-Roc基于大家熟悉的MQB平台打造，同样出自该平台的还有高尔夫、polo和奥迪Q2。可以看到T-Roc的外观特别是车尾，的确和奥迪Q2有几分相似，看来是借鉴了奥迪Q2的一些设计元素。

砖叔了解到，T-Roc已经在欧洲市场正式上市销售，搭载1.0T、1.5T、2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率柴油发动机，匹配6挡手动和7挡DSG双离合变速箱，还提供四驱版本车型。

在刚过去不久的广州车展，大众的全新SUV概念车T-ROCSTAR完成了在中国市场的首秀，其实T-ROCSTAR正是基于海外版的T-Roc打造而来，也就是即将国产的原型。虽说是概念车型，但看T-ROCSTAR的外观已几乎接近量产车的样子了。

根据砖叔得到的最新消息，国产版本的T-Roc将会在明年（2018年）7月份正式上市销售，这个时间基本是可以确定的了。说到这里很多人会问：究竟是由一汽大众还是由上汽大众国产呢？还是说由江淮大众“操刀”（纯属YY）？答案是：一汽大众！

为什么是一汽大众？砖叔觉得回答这个问题并不难。途观在中国长期占据合资SUV销量榜首，途昂也是中大型SUV市场的佼佼者，而这两款SUV车型皆由上汽大众进行国产。回过头来看看一汽大众，旗下连一款SUV车型也没有。合情合理地，这次T-Roc的国产重任就落到了一汽大众身上了，没毛病！

之前砖叔也聊过和T-Roc同平台的奥迪Q2会不会加长轴距的问题，最后砖叔认为奥迪Q2国产后不加长的概率更高。而关于国产T-Roc，目前得到的消息是：加长！

据了解，国产版T-Roc的轴距将加长85mm达到2688mm。这就变得有趣了，加长后的T-Roc已经属于紧凑型SUV，而不再是海外版的小型SUV。因此可以预想到，明年一汽大众国产的T-Roc将会走“以高打低”的策略，定位紧凑型SUV，却以缤智、CX-3等这些小型SUV为竞争对手。

其实，海外版的T-Roc还有一款三门敞篷版，但众所周知这个版本的车型是和中国市场无缘的了。

目前，T-Roc在英国市场的起售价为20425英镑（折合人民币18万元出头），但国外的售价对于国内参考意义并不大，因为国产后搭载的动力系统会有所差别。砖叔了解到，未来国产版的T-Roc将搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.4T有高/低功率版本，变速箱依然是匹配6挡手动和7挡DSG双离合，还会有两驱和四驱车型可选。

未来T-Roc的竞争对手会是缤智、XR-V、逍客等车型，它们的售价基本是在13万左右起步。而由于国产版的T-Roc会进行加长轴距，所以起售价应该会比竞争对手稍高，砖叔大胆猜测TA的起售价会在15万元左右。

靠着“神车”途观积累下来的良好口碑，连途昂这个价位的SUV销量表现都这么火爆（月销近万辆），加之大众的品质一向过硬，所以，T-Roc的市场前景基本不需要担心。甚至，届时出现“加价抢车”的现象也不是没可能。

早在9月底一汽-大众T-Roc白车身已经下线，静待明年7月份的上市吧。最后还有一个问题：国产版的T-Roc中文名字会是什么呢？途洛？途瓦？途拉？还是…...欢迎各位砖粉留言各抒己见！