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10-15万这个价位的SUV市场其实挺尴尬的，合资品牌没什么好货，逍客充其量算一个，但车身体型比较小，个人不太看得上眼。自主品牌车型在这个市场上本该火爆，但长安CS75和哈弗H6已经下探到12万甚至是10万以下的市场了。真正占据10-15万市场的也就博越、长安CS75，RX5和GS4了，但这三款车推出来也都有些年份了，按理来说都接近了中期改款的年限，目前也有巨大的优惠支撑着，产品力也不弱。

上汽荣威RX5

指导售价：9.98—18.68万元

发动机：1.5T、2.0T

变速箱：手动、双离合

如果一定要在10-15万下个定论，那我是首推RX5的。首先它的外观可以说是同级别中最时尚，看上去最精致的。正统的SUV姿态带来的视觉感受也很气派，车身尺寸也足够宽大，内部乘坐空间绝对让人心满意足。

RX5在内饰方面无论是在设计、选材还是做工方面，都展示了中国品牌在这一领域水平的提升。整体的设计保持大气的同时，也显得非常简约，很好地迎合了时下主流审美趋势。值得一提的是，RX5高配车型还装备了与阿里共同打造的车互联系统，中控台10.5英寸的显示终端集成了非常全面的实用功能。

RX5搭载了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率为169马力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩为250牛·米/1700-4400rpm，与之匹配的是6挡手动以及7挡双离合两个变速箱。

2.0T发动机最大功率为220马力（162千瓦）/5300rpm，最大扭矩为350牛·米/2500-4000rpm，只有6挡双离合一个选择。底盘方面RX5采用的是同级别中比较常见的前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架。

传祺GS4

指导售价：9.98—16.18万元

发动机：1.3T、1.5T

变速箱：手动、双离合、手自一体

要是放在两年前，传祺GS4的外观、内饰设计还能算的上出彩，但放在现在的市场上，无论是RX5还是博越，在设计层面上都要比GS4优秀。

但GS4的传统或许还能博得一些人的口味，毕竟月均25000台以上的销量，还是说明这中规中矩的外观并不受人嫌弃。

再一个，GS4的优惠力度也还可以，差不多两万的优惠，10-15万覆盖了1.5T版本全系价格。这个1.5T发动机虽然是电喷的，但好处在于不易积碳，并且结构简单易维护，同时大规模的市场保有量也足够证明这台发动机的可靠性。

另外，这1.5T的动力也非常不错，尤其是它的低扭在1450转即可爆发最大扭矩输出，油门响应非常好，开起来很轻快。底盘方面在滤震层次与RX5比肩，高档感是很强的。

传祺GS4全系搭载了一台名为200T的发动机，而这台发动机的实际排量却只有1.3L，“200T”其实是取了近似发动机最大扭矩202牛·米的近似数值，实在是有那么点忽悠的意思。

好在这台1.3L涡轮增压发动机可真不能让人小看它，虽然排量才那么点儿，最大功率却可以达到137马力（101千瓦）/5500rpm，这个数据比大众的1.4TSI发动机还要高。最大扭矩刚才也说过了，202牛·米/1500-4200rpm，最大扭矩的输出转速非常早，覆盖的转速区间却很大，要知道这还是在没有使用缸内直喷技术的情况下实现的，真是不赖。

长安CS75

指导售价：7.98—18.48万元

发动机：1.5T、1.8T

变速箱：手动、手自一体

长安CS75的风格就和传祺GS4不尽相同，简单粗犷的前脸造型前言“CHANGAN”标志，让人一眼就能够认出这是长安的产品，实实在在的给自己宣传了一把。

但是整体造型上，CS75看起来比GS4更加成熟稳重，线条阳刚大气，却没有任何夸张的成分。 所以外观这部分，CS75的受众群体年龄层或许会比GS4要略高一些。

和它的外观造型一样，中控台的设计虽然也采用了蝶翼式风格，但向外扩散的时候却是以硬朗的直线条为主，从图片上我们就可以很明显看出CS75和GS4之间的差异——GS4的线条呈包围状向内收缩，CS75的线条则是呈放射状往外扩张。

而这两种风格都是目前国际上非常流行的内饰设计语言，没有好坏之分，全凭个人喜好而已。我更偏好于传祺GS4，而您很可能会更喜欢CS75，就是如此。

长安CS75这边的1.8T发动机我们就很熟悉了，曾经长安的中型车睿骋上也使用过，因为排量的优势，参数上比传祺GS4更高完全是意料之中的，最大功率177马力（130kW）/5000-5500rpm，最大扭矩230牛·米/1700-5000rpm，其最大扭矩的覆盖范围同样宽泛。另外，这款发动机也没有采用缸内直喷技术。与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱，工信部公布的百公里综合油耗为8.8L。

总结：

10-15万这个价位毕竟跨越太大了，在这个市场愈发细分的当下，完全可以买到两个级别的车型。如果更偏向于10万级别，那中低配的荣威RX5是很好的选择，如果是靠近15万这个级别，GS7甚至是稍超预算的领克01都是非常优秀的自主品牌车型。个人在15万左右的SUV领域比较倾向自主品牌，15-20万则买合资更为合适，例如欧蓝德、CR-V等。