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还记得有一部电影叫《北京遇上西雅图》，今天的主角和西雅图就一字之差——西雅特。当知事君遇上西雅特，那就开始了欢快的撩车一刻。

西雅特是西班牙最大的一个汽车公司，成立至今已经接近70年，后来与德国大众喜结良缘，成为下面的一个子公司，但是在现阶段，西雅特还是大多数消费者眼里一个较为陌生的名字，不过它很快就会被消费者熟知了，因为途观L的姊妹车型来了。

 在说这款姊妹车型前，知事君觉得有必要提一提西雅特在2012年3月上市的这一款特立独行的小钢炮——LEON，这是西雅特引入中国的首款车型，分别是FR、FR+和CUPRA ，定位于紧凑级两厢车，售价区间为24.39万-29.46万元，它新颖又有个性的造型很容易使人记住。

西雅特LEON搭载的是我们熟悉的2.0TSI发动机，以及6速DSG变速器，这样的配置放在这样一辆紧凑级车上表现可谓惊艳，关掉牵引力控制系统，它可以在7秒之内轻松破百公里大关。

就是这样一款设计时尚独特、个性灵活、体积小、动力强的小钢炮却因为定价较高使其没有收获很好的市场效果。

如今，西雅特开始专供SUV市场，今年年底将上市一款SUV——西雅特Ateca，这将是西雅特在国内上市的首款车型，排行老大。起售价为14万元。

搭载一台2.0T发动机，最大功率达到了300马力，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速时间仅5.4秒，并且在高配车型中还将有四驱动力车型可选。

向SUV市场进军

此外，早在日内瓦车展之前，海外媒体就曝光了西雅特另外一款SUV——Tarraco的外观专利图，作为西雅特在日内瓦车展的跳票车型，其真容一直未出现。

但根据厂商此次的最新消息，新车将于年底正式亮相。在此次发布的新车预告中，新车被薄纱覆盖着，但是还是可以看出其车头轮廓与之前曝光的专利图并没有什么差异，一股神秘之感扑面而来。

西雅特Tarraco基于MQB A2平台打造，与柯迪亚克同平台，其定位在Ateca之上，将提供五座和七座版本。

新车采用典型的西雅特家族设计风格，不过变得更加现代简约。大灯造型锐利，日行灯是独特的折线造型，个性十足。

中网格栅的轮廓看起来有点像福特翼虎，不过其内部格栅采用了类似“飞鸟”或“V”字的造型。车侧选用五辐式铝合金轮毂，每个辐条像是个特殊的“W”造型。车尾部分，保留了途观L的轮廓。

从内饰曝光照片来看，新车采用清新规整的风格，新车配备车载娱乐系统、三幅式多功能方向盘以及采用物理按键调节的空调系统。

动力方面，该车前期将推出两种动力选择，均采用大众旗下的1.4T、2.0T汽油发动机和柴油发动机，并搭配 4Motion四驱系统。未来，其还将推出纯电动版以及基于2.0T车型打造而来的混动版车型。

只想说先亮相再说吧，规划得够远。

作为一款年底才亮相的SUV，不知道会不会磨光消费者的耐心。 

中国作为目前最大的汽车市场，不少跨国品牌聚集于此，甚至霸占了国内市场的中上端位置，但可惜的是，不是所有来国外的品牌都能被人熟知，西雅特就是其中之一。这兄弟几个未来的路真的不好走啊。