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业内都知道，传祺紧凑型SUV市场的销量很好。

有多好？就在刚刚过去的四月，GS4作为传祺紧凑型SUV代表作，其单月销量突破1.8万台，继续以高昂的姿态保持着爆款身份。截至2018年5月，GS4累计销量已经超88万台，所以毋庸置疑，GS4早已是一款现象级产品。从2015年到2018年，三年的时间，按理来说一款车型应该逐步走向产品生命末期，但这款车竟然可以一如既往的畅销，足以见得其产品力、综合实力之强大。

如今的紧凑型SUV市场如红海。一路常青，但以GS4为头阵的传祺紧凑级SUV依然面临着隐藏危机。在价格上，豪华品牌逐步下探，按中国消费者的购买习惯走向分析，走入十余万级别的豪华紧凑型SUV极有可能在未来成为市场首选，这对于中端车型来说均是压力，包括从低往中攀爬的国产大军。

目前的细分产品序列里，同价位（低价位）国产车的最大优势主要体现在配置上，这也导致了合资板块的市场份额向自主倾斜。不过如今的合资车已经开始学习如何讨喜中国消费者，无论是升级人机交互系统，造反哺海外市场的本土化车型，都是例子。处于这种环境下，产品提前树立危机意识，才能提升未来生存的把控能力。因此，GS4要中期改款了。

传祺GS4

前几天，2018腾讯“云+未来”峰会在广州启动，行业人士，技术嘉宾纷纷出席，共同探讨数字化产业未来。在本次峰会上，全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4得到了展示机会。这款车是广汽集团“用云”的最新成果，其搭载的祺云概念智联系统，就是基于腾讯云端应用技术开发的。

同样，中期改款的传祺GS4，显然是广汽集团数字化转型实践的最新体现，其车上搭载的祺云概念智联系统，是广汽传祺基于腾讯云端应用技术、大数据出行分析技术、以及智能化语音交互车联技术，为新时代汽车消费者而全新打造的拟人化的、具有高度智慧交互性的新一代人工智能出行方案。而这款车也将于今年6月16日正式上市。

除了配置，新款的传祺GS4也在外形上有所升级，其前大灯内部换装了矩阵式LED光源，内部由三组灯光单元构成。同时，车身还换装了新的保险杠和银色防擦护板，侧面则运用悬浮式车顶。

传祺GS5

除了GS4，传祺GS5也在工信部第308批次新车公示。从报批的图片看出，这款车延续了传祺“光影雕刻2.0”的设计语言，整体造型柔和饱满了不少。事实上，传祺GS5已经停产断档，这是一次比GS4来说更大规模的换代改款。

据悉，新打造的传祺GS5除了轴距保持在2米7的水平，其他方面由于平台的变化也均有变化，而我们也更愿意聚焦在其在底盘上的重新设计上：因为老一代GS5的底盘成本是比较高的，它源自于阿尔法·罗密欧166的底盘技术，新车有哪些具体参数的变化，还要等待实车。不过，新平台的确为这台车提供了更好的轻量化技术。

动力方面，预计全新GS5将搭载1.5L自吸和1.5T涡轮增压两款发动机，动力也相较老款车型的2.0L自吸与1.8T涡轮增压有了很大不同。

随着不久后两款新车的上市，传祺向紧凑型SUV市场再次出发，市场表现让人期待。