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进口英菲尼迪-QX

总销量不及一些车企单一车型，英菲尼迪为何“情况不妙”？

2018年06月09日 04:24:01

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来源：车知事

原标题:总销量不及一些车企单一车型，英菲尼迪为何“情况不妙”？

刹不住要世界记得我的冲动；喔，解开，未来迷惑；潜入，意识漩涡；蔓延，我的企图；在无边的宇宙；空气，有点凝重；弹出，飞梭太空；常识，已经脱落；无重力的失控；刹不住的心跳沸腾在我胸口；勇气的野心像漩涡拉着我走；喔，十亿光年外有没有我的。这首歌是一首小众的摇滚《刹不住》，正如歌词所说：刹不住要世界级的我的冲动，这次冲动的就是英菲尼迪。

英菲尼迪相比各位看官都很熟悉了吧，日产的高端品牌却一直有着“大奇瑞”的称号。知事哥原来问过身边的女性朋友：日本车你会选择什么车？十个当中有七个都会选英菲尼迪，剩下的都是雷克萨斯。可见英菲尼迪在人民群众当中有着良好的基础。

先来给各位看官说说这个新闻。日产（中国）近日向海关总署备案了召回计划，从2018年6月1日起，召回2017年10月10日至2017年10月31日生产的部分进口英菲尼迪QX60车型，国内共涉及196辆。

召回的原因也很简单：刹不住。因为制动助力器内部部件的制造原因，造成车辆在紧急制动或大力制动时制动助力不足，制动距离延长。英菲尼迪在国内口碑还是不错的，但这制动系统可不能出错。

官方给出了解决的办法：对召回范围内车辆进行检查，如果安装了缺陷批次的问题产品，则免费更换为的制动助力器。厂商还是会用挂号信的方式通知各位车主，也可以登录英菲尼迪的官网和拨打热线。

最近呢，全新的QX50也将上市销售。全车最大的亮点就是那台发动机了，可变压缩比技术的全新VC-T 2.0T发动机，压缩比可在8:1和14:1直接切换。这确实是高科技，但是呢才上市，能不能经受社会的考验看它自己的本事了。

现在呀，英菲尼迪的日子也不太好过，在市场上整体销量堪称惨淡。都是二线豪华品牌，英菲尼迪和凯迪拉克的差距有点大。现在五月份汽车销量还没有统计出来，给各位看官说说1-4月的英菲尼迪汽车销量。4月份国内的销量为3506辆。今年整个一月份到四月份英菲尼迪总共销售了13456辆。虽说销量略微的增长，但总体销量甚至还不如一些合资品牌单个车型的单月销量。

早在14年的时候，英菲尼迪的计划是在18年之前卖出10万辆车，但是到现在连一半都没有达成，这确实是及其的尴尬。这样的销量呀，令英菲尼迪的4S店也是苦不堪言，在今年年初的时候，英菲尼迪已经官方表示取消免费保养，仅给各位看官留下了免费的首保，让很多英菲尼迪的车主们心里不爽。

对于英菲尼迪目前的情况，厂商还是很努力的推出QX50，在这之后还会推出两款电动和一款混动车型，从而扩大市场的销量。

英菲尼迪现在的市场很尴尬，厂家也希望依靠QX50打一个翻身仗。各位看官好好的看看QX50的市场表现，再决定买不买英菲尼迪。