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在广州车展上，丰田Corolla三厢版迎来了全球首秀，而且一次就来了俩，没错，就是我们熟知的一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌！此次亮相的虽说都是混动版车型，但并不影响我们一窥她们的芳容。

更运动、硬线条是这次Corolla换代的主要变化。全新一代卡罗拉和全新一代雷凌的最大差别集中在了前脸造型上。

其中，雷凌还是那个雷凌，两个“咪咪眼”大灯由窄条中网相连，全新尖锐的“回旋镖”大灯造型更显犀利，同时下方的黑色区域也完全保留了老款车型上的轮廓。

同时雷凌的整体造型也会更加接近海外版的Corolla Sedan（上图）。

一汽丰田卡罗拉这边犀利程度也不甘示弱，整体线条更加有棱有角，两个造型规整的大灯由镀铬装饰条相连，观感明显更加正统。下方中网区域以及雾灯包围转折处的“C型”装饰条借鉴了新大哥亚洲龙的设计元素，明显是奔着国人钟爱的“大气”方向努力的。

车身侧面，两台车除了轮圈细节造型有区别之外，基本处于“傻傻分不清楚”的状态。贯穿车侧的一根硬腰线折痕明显比老款车型更深邃且上扬幅度更大，凸显了运动感。C柱的三角窗采用了封死的设计，而车顶线条较为硬朗，预计后排乘客的头部空间可以得到很好地保障。

两台车车尾造型的差异没有车头那么大，但细微之处又体现着不同。其中雷凌的尾灯下沿倾斜角度明显要大于相对规整的卡罗拉，同时内凹的牌照架看上去也要比平整的卡罗拉更具层次感。当然最大的区别还是包围，大面积黑色的运用让雷凌的运动感一下就盖过了卡罗拉，相比之下，卡罗拉和老款车型一样，走的还是那个略显中庸的居家范儿。

而雷凌还是最大限度地保留了海外版Corolla Sedan（上图）的运动风格设计语言。

内饰部分，本次广州车展上两台车的车窗均被纯黑的玻璃膜贴的严严实实，暂时还窥视不到真容，但根据以往经验来看，它们会同步海外车型的内饰设计风格，所以在这里我们先把海外版Corolla Sedan车型的内饰图放上来让大家有个印象。

丰田最近爱上了8英寸的悬浮式屏幕，虽说边框“足以停下航空母舰”，但上面却有人见人爱的实体按键，操控起来得心应手。同时空调控制区域的传统的按钮+旋钮设计极大程度降低了日常使用难度。从方向盘的按键数量上来看，全新卡罗拉的配置应该不会少，无论是车道偏离还是ACC自适应巡航都不会缺席 。仪表盘的设计类似于老奔驰的感觉，蓝色的背光如今看来有着一定的年代感。

挡把处与以往丰田有些许不同，卡罗拉这次终于使用上了直拉排挡杆，而非那个看起来极为廉价的蛇形挡。高配车型（非上图）后方的按钮集成了Auto Hold和电子手刹功能。

动力方面，全新卡罗拉和全新雷凌双擎版将搭载由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为180马力。

萝卜开会

全新卡罗拉和全新雷凌的外观你更青睐哪个？