常州车主花5万多买了台日产奇骏，发现这个情况，感觉自己亏大了
常州的一个车主花5.6万元买了台日产奇骏，他买的这台车是2009年上牌的，目前该车的表显里程为19万公里。我对于这台车也比较感兴趣，还特意在网上查了一下这台车的市场价，在5.99万元到7.03万元之间，看来常州车主买这台车的价格还是很低的，起码要比市场价低出了不少。
对于奇骏这台车来说，在以前的销量一直都不如本田CRV和丰田的RAV4，从而也让大家都很怀疑这台日系车的可靠性，可常州车主却说这台车当年卖的差只是因为营销的原因，它的可靠性相对来说还是很不错的，完全不输于同级别中的本田和丰田。开了一段时间以后，常州车主总觉得车子开起来有着松散的感觉，且从机舱穿出来的异响也很多，便开着去修理厂开了一下，后来被鉴定出这台车为一台调表车，实际的行驶里程在40万公里左右，常州车主发现这个问题，立马感觉到自己亏大了。不过，这台车在其它方面的表现还是很不错的，接下来就让我们一起来看看吧。
横平竖直的线条让这台车有着类似于硬派越野的风格，机盖上隆起的线条也折射出了比较强的力量感，而熏黑的蜂窝状进气格栅也有着很强的运动气息，与粗壮的保险杠相结合，带来了极为粗犷的风格。
大面积的黑色渲染带来了较高的档次感，部分银色饰板的拼接在细节中点缀出了较为年轻的味道，对称式的中控布局也带来了中庸的视觉感。虽然内饰方面的用料依然以硬塑料为主，但是较为精致的装配工艺让这台车在如今也没有很严重的异响。
2.5L的自然吸气发动机最大输出功率可达135千瓦，最大的扭矩可达227N·m，与之匹配的是6挡手动变速箱，仅需9.9秒就可以完成0-100km/h的加速，在当年来看绝对是很优异的成绩了。
总之，不太建议大家建议大家选择这个年份的车，毕竟这种二手车有很多都存在调表的现象，如果不是特别懂的话还是不要去碰。
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