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特斯拉-MODEL 3(进口)

超低价好车团购

不到一个月，降价两次，最高降幅达13万8，买特斯拉的时候到了

2018年12月21日 22:25:00

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来源：车说万象

随着新能源汽车这个概念越发火热，国内外涌现出了大量新兴汽车品牌，特斯拉在这些品牌中算是资历比较久的一个，首款车型model s取得了较大成功，作为价格进一步下探的电动车，model 3也备受瞩目，今天就带领大家看看这款车。

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虽说model 3进入中国市场较晚，但这并没有让它的热度减小。其外观造型极富未来感，由于驱动形式的不同，它不需要进气格栅，前脸的整体感也因此得以增强。头灯采用新的灯组设计，兼具运动感和精致感。

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来到车侧，model 3看起来并非严格意义上的轿车，尾部偏短，说它是休旅车应该更合适，隐藏的按压式门把手造型美观，实用性一般。车身腰线十分流畅，其整车风阻系数低至0.23cd。尾部造型亮点不多，是大家熟悉的特斯拉风格，车顶与后窗一体感很强，配合小鸭尾营造出了小跑车的视觉效果。

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车身尺寸方面，model 3的长宽高分别为4694，1849，1443毫米，轴距为2875毫米，它的轴距达到了中型车级别也算给力，后排的腿部空间也较为出色，只是车长略短，不过这是由于造型的设计，我们前面已经讲过了。

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坐进车内，model 3的车厢有着浓厚的科技氛围，区别于传统燃油车，一切从简的理念被特斯拉贯彻地十分到位，方向盘前方甚至没有仪表盘。特斯拉算是大屏的创始者，15英寸的中控台屏幕显示效果一流，集成的功能也很多。不过话说回来，虽然这样的车厢会给人新颖的体验，但作为一辆汽车，有时候还是需要几个可靠的实体快捷按键才行吧〜（个人想法）

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model 3在国内仅会提供全轮驱动长续航版与全轮驱动高性能版两个版本，参数最大功率分别为258kw与340kw，最大扭矩分别为527牛米与639牛米。

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受到中美为期三个月的停收关税影响，model 3在国内的售价有所下降，目前长续航版车型售价从54万降到了49.9万元，高性能版车型则由59.5万降到了56万元。入门价跌至了50万内。实际上，在此前model 3也由于贸易战的影响降了一波价，长续航版本从 58.8降至了后来的54万元，高性能版本从69.8降到了59.5万元，而这两次降价，时间间隔也仅仅只有二十来天，不到一个月时间，降幅达到8.9-13.8万元。喜爱特斯拉的朋友，现在购买应该是最佳时机了。