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[新车]新款宝马7系正式亮相：将于3月份投产

16日，宝马在上海对外正式发布了新7系，这是现款7系的中期改款，包括豪华套装版、M套件版以及M760三种设计。据悉，新宝马7系将于3月份投产，年内正式上市。

1、 新款7系的整体造型与现款车型基本保持一致，最大的变化来自车头的两个硕大的双肾进气格栅，侧面造型并没有什么变化，M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条，尾部造型变化没有前脸那么夸张，但采用了全新样式的L型贯穿式尾灯，豪华套装版车型后包围造型相比现款更具设计感，双边共两出式排气周围使用镀铬装饰。

2、 内饰变化很小，保留了现款车型的整体布局风格，最为抢眼的变化在于换装了一套最新的全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive 7.0多媒体系统，至于大家关注的挡把部分，很遗憾，新车并没有配备X7上的水晶档把，依旧提供的是传统的电子挡杆。

3、 动力上将搭载提升后的3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.0升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应740i/Li以及750i/Li车型，最大功率分别为340马力以及472马力。至于M760Li车型，搭载一台6.6T V12发动机，最大功率610马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速时间3.7秒，传动方面将会匹配8速手自一体变速箱。

新款宝马7系通过应用最新的家族式设计语言及时下流行的贯穿式尾灯，给消费者带来了一定的新鲜感，以及较为激进的M运动套件，都是对豪华的另一种定义；至于硕大的双肾式进气格栅是丑是美，那就就因人而异了，不过咖哥觉得看多了也就适应了！

[新车]吉利全新SUV"FY11"高清官图曝光

日前，吉利汽车正式公布了旗下首款CMA架构车型"FY11"的高清官图，新车采用轿跑设计风格，搭载源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本发动机，将于今年年内正式上市。

1、外观上FY11前脸采用了吉利家族式"宇宙扩散"的前格栅排列布局，同时也换上了全黑配色车标，也将是吉利首款全系采用黑色车标的车型，双五辐的亮黑色轮圈，与车身颜色产生了鲜明的反差，尾部采用镀铬饰条修饰，配备双边共四出排气布局。车身尺寸长宽高为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。

2、最新的内饰谍照显示，采用了红黑色的内饰和座椅，运用了大量线条勾勒，配备平底式多功能方向盘，不规则大尺寸屏幕与仪表盘相连接。

3、动力上将搭载沃尔沃VEP4 2.0TD T5发动机，最大功率175kW，最大扭矩350Nm，除了2.0TD动力系统，FY11还将推出以1.5TD发动机为基础，分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型，1.5TD发动机是吉利与沃尔沃联合研发的动力系统，最大功率为130kW，最大扭矩为255Nm。

作为吉利品牌首款采用2.0TD动力总成的车型，FY11在发动机、底盘和变速箱"三大件"上全面进阶，新车是吉利品牌寄予很大希望的一款车型，溜背式的车身设计，带来不错的新鲜感，随车官图的曝光，新车离我们也越来越近了，期待它到时候有一个惊喜的价格！

[新车]丰田亚洲龙开启预售：预售价23.98万起

近日，丰田亚洲龙正式开启预售，预售价23.98-24.48万元。新车定位于丰田高端轿车，采用TNGA架构打造，是第五代亚洲龙车型，将于今年3月正式上市。

1、新车外观上看起来颇有几分雷克萨斯的风格，前脸大嘴尺寸夸张，尾部采用了贯穿式尾灯组，由于定位比凯美瑞高，所以亚洲龙拥有更大的车身尺寸，长宽高为4975/1850/1450mm，轴距2870mm，比凯美瑞尺寸更大，和雷克萨斯ES的尺寸十分接近。

2、内饰采用了全新的设计语言，中控台十分对称，空调出风口中间的银色装饰贯穿整体，9英寸的中控液晶屏，其内部集成了常规的多媒体功能，支持苹果CarPlay功能，中控下方的储物格均采用皮质材质覆盖。

3、动力上将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。

从去年开始亚洲龙的消息就铺天盖地，不过现在亚洲龙终于开启了预售，从公布的预售价格来看非常有诚意，凭借个性的外观、旗舰级轿车的配置，新车有望与同级别豪车展开较量，重现皇冠当年的热销表现！

[新车]全新标致508L将于3月上市：预售价16万起

新一代东风标致508L已于去年广州车展期间发布，17日，咖哥从官方获悉，新车目前正式开启预售，预售价16万元起，此外，有望年3月18日正式上市。

1、外观上采用了新一代"狮吼式"设计，两侧獠牙式LED日间行车灯，整体看上去造型凌厉，尾部延续了经典的狮爪造型LED尾灯和非常吸睛的黑钻式横贯尾部设计，新车长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。

2、内饰上采用最新的i-Cockpit座舱设计，继承了EXALT概念车内饰的设计理念，配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘，支持5种显示模式可调，智能化上具备L2级别的驾驶辅助功能，提供包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统和交通标志识别、夜视系统等功能。

3、新车基于标致最新的EMP2平台打造，动力上搭载360THP（1.6T）发动机，并分为国V排放版和国VI排放版，其中国V排放版本最大功率123kW（167Ps），国VI排放版最大功率125kW（170Ps）；400THP PureTech（1.8T）发动机，最大功率达155kW（211Ps），峰值扭矩300Nm；传动匹配8速自动变速箱。

自从新款标致4008和5008推出，来自法系的标致终于回归主流设计语言，如果说508L给人了什么印象，可能就是外观上极其拉风吧！可以说，标致近些年的设计将法兰西风情发挥的淋漓尽致，虽然国产车型取消了无框车门有些可惜，但是16万的起售价，这点并不会影响消费者去下单！