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在国内的B级车市场里，日系三强：雅阁、凯美瑞、天籁，一直都是消费者们十分爱喜的车型。然而在雅阁与凯美瑞都完成大换代之后，天籁却迟迟没有行动。终于，2018年年底，新款东风日产天籁来到了我们面前，售价17.58-29.88万元。那么，新款车型都有哪些改变？天籁上的黑科技2.0T发动机表现又如何？我们一起来看看！ 

外观

全新天籁采用了V-motion 2.0的设计元素，运动氛围的增加是其相比于上代车型区别最大的点。车身尺寸为：4901x1850x1447mm，轴距2825mm，更宽更低矮的车头配合上全新造型的进气格栅，使得新天籁的前脸显得尤为犀利，相比于雅阁以及凯美瑞，也是有过之而无不及。

相比于前脸，尾部的造型则显得规矩了许多，但运动氛围丝毫没有削弱。尤为值得欣赏的是C柱上的设计元素，颇有小溜背的感觉，配合上整体犀利、平直的线条，整体营造出来的效果要更为年轻化、时尚化。

全LED大灯的配置也出现在了全新天籁上，日间行车灯的造型采用了日产的家族式样式，辨识度提高了许多。

内饰

如果说全新天籁的外观是犀利、运动、有型的，那么它的内饰则是完完全全的另一个风格。进入到全新天籁的车厢，能发现其温馨、家居的感觉还在，视觉观感尤为放松，这也是天籁上传承性体现的一点。

通过浅色木纹以及银灰色的装饰面板，整体搭配出来的效果十分小清新，和如今的雅阁以及凯美瑞是两个完全不同的取向。遗憾的是，作为一款2018年发布的车型，全液晶仪表盘、CarPlay手机互联、安卓auto的配置均缺失。

空间

相比于雅阁和凯美瑞，天籁一直以来都靠着大沙发的印象获取了不少消费者的认可。在全新天籁上，大沙发的座椅仍被保留，整体的乘坐空间以及乘坐舒适感都十分不错。可以说，整体的乘坐舒适性仍然会是天籁上的一大卖点，这也是明显区别于其他车型的一点。

后排空调出风口自然不会缺席，下方还配备有USB以及USB-C的接口，实用性点赞。全景天窗的加入使得车厢内的开扬感进一步提升。

后备箱整体空间足以满足日常使用，但4/6比例分折放倒功能的缺失又让其实用性有所减分。

动力

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2.0T可变压缩比涡轮增压发动机可谓是天籁的重头戏，最大输出功率252马力，峰值扭矩380牛米，匹配XTRONIC CVT无级变速箱。此外，全新天籁仍提供有2.0L自然吸气+CVT无级变速箱的动力配置。就2.0T的感觉而言，由于CVT变速箱的先天特性，即使实际的动力输出十分强劲但仍被弱化了不少，整体的驾驶感受还是偏向于舒适性的调校，追求舒适性的消费者，亦可放心选择这辆高速移动的大沙发。

小结：总的来说，天籁的传统特性依旧，乘坐舒适、底盘滤震舒适、NVH表现得体，只不过强劲的2.0T发动机的加入，再加上全系国六的优势，其卖点更多了，截至目前，天籁依旧月销过万。相比于雅阁凯美瑞，舒适仍然是它的主要卖点或是优势。对于全新天籁，你怎么看呢？