“跨界”这一词如今在汽车市场上越来越盛行,时下不少新车都走起了跨界风格。
像时下有些SUV的外观汲取了轿跑的元素,成为了轿跑SUV;有些旅行车拥有类似SUV的底盘高度,成为了跨界旅行车,这都是一些较为常见的跨界风格。
虽然跨界车型如今是越来越常见了,但有些跨界车型却真让人摸不着头脑,其中以就这几款车型最为突出,它们都不约而同地将自己定位为轿车,但真能算得上是轿车吗?
观致3 GT
指导价:10.89-13.99万元
从外观上看,观致3 GT的造型跟三厢版的观致3差不多,可它的离地间隙却达到了与SUV类似的224mm,而且还有一套黑色的小包围。这样的搭配对于一款三厢轿车来说,或多或少会让人感觉到怪异。
最尴尬的是,观致3 GT即使它拥有更高的离地间隙,但它没有搭载四驱系统,因此并不具备越野能力。动力、空间、配置等方面都跟普通的三厢版观致3差不多,“跨界”的只不过是它的离地间隙罢了。
雪佛兰沃兰多
指导价:11.99-15.49万元
造型有点MPV的意思,但座椅布局又像是SUV,离地间隙却跟轿车差不多,这款雪佛兰沃兰多到底是MPV、SUV,还是轿车?
不用猜了,反正厂家还是把它称为“多功能轿车”。座椅采用2+3+2的布局,而且空间表现相当灵活,有着较强的实用性,乘坐空间也较为宽敞。
指导价:12.99-17.99万元
车身造型有点MPV的味道,但车身高度却跟轿车差不多,座椅布局提供5座和6座两种可选,其中6座采用2+2+2的布局方式,本田杰德也是一款典型的跨界车型。
虽然跨界车型作为“个性系”车型,目前在市场上会选择这一类车型的仍然是少数,但本田杰德的销量已经算是不错。主要是因为它的5座版车型,空间要比普通的两厢车型更大,而6座版车型既能满足“超5人”的用车需求,又能享受“新车6年免检”的年审政策,因此受到了不少消费者的青睐。
指导价:13.19-19.79万元
作为大众高尔夫家族的成员之一,大众高尔夫·嘉旅外观尺寸、内部空间的表现都跟大众途安差不多,但从定位上看,大众途安定位是一款MPV,可大众高尔夫·嘉旅却是轿车?这真让人有点摸不着头脑。
唯一能解释的是,大众高尔夫的定位本身就是轿车,而大众高尔夫·嘉旅作为“大一号的大众高尔夫”,虽然它在尺寸、空间方面都跟大众途安差不多,但好歹也是大众高尔夫的家族成员,把它继续定义为轿车也是一件正常的事。
结语
从目前国内的汽车市场状况来讲,轿车仍然是市场上最热门的车型,受关注度也是最高的。因此从营销角度考虑,以上这些跨界车型纷纷把自己定位为轿车,它们能获得的比MPV、旅行车更高的关注度,也更容易被市场所接受。
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