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在正在举行的日内瓦车展上，沃尔沃旗下高性能电动子品牌Polestar第二款量产车 - Polestar 2正式亮相。

Polestar 2定位豪华纯电动高性能轿跑，五门掀背中型车，对标车型为特斯拉Model 3。新车采用纯电驱动，综合最大功率408马力，综合续航里程500公里，预售价为30~55万元，正式售价和配置信息会在今年4月12日公布。

从前脸来看，Polestar 2 采用了家族化的设计理念，但通过细节上的变化赋予了它属于自己的特征。六边形的中网内部为黑色网格式造型，给人们带来不错的视觉冲击感。

“雷神之锤”的头灯也是沃尔沃家族的标致性设计之一，但在形状上进行了重新设计，同时配有带主动避让式自动远光功能，提高行车安全。

Polestar 2 的侧面造型，采用了典型跨界元素，黑色的轮眉和侧裙给整车增添了硬派气息。

车型

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

轴距(mm)

Polestar 2

4607

1800

1478

2735

Model 3

4694

1849

1443

2875

细看之下，后视镜位于车门上，据了解，该后视镜外壳厚度优化了30%，在保证视野不受影响的情况下，降低了外后视镜的风阻。

来到车尾，贯穿式的尾灯十分吸引眼球，许多平直线条的使用，增强了该车的横向视觉效果。

贯穿式的尾灯不仅让车尾的整体感更强烈，同时这个由288颗LED灯泡组成的尾灯，会根据环境自动调节亮度，白天会更亮，晚上会稍暗，此外还能够根据刹车力度调节亮度。

Polestar 2 内饰的风格很简洁，整体色调以黑色为主，并且采用全新环保材料，整车内饰无真皮材质，不仅具有防水的特性，而且比真皮材质还轻8kg。

方向盘采用三幅式设计，上面的多功能按钮布局与沃尔沃车型相同，上手起来并不复杂。

中控屏幕为11.5英寸触摸屏，沃尔沃与谷歌合作开发的安卓车载娱乐系统，具有很好的拓展性。

Polestar 2为用户推出了可选装的性能套件（Performance Pack），它包括了一系列性能升级组件，例如竞技品牌Ohlins的DFV双流阀减震器、Brembo的制动系统，同时原有标配的19英寸轮圈也将升级成20英寸的锻造轮圈，并搭配更为扁平的运动轮胎。

动力方面，该车搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408匹马力，最高扭矩达到660N·m，官方0-100/h加速时间为4.7秒，配备一块容量为72kWh的电池组，NEDC工况续航里程为500km。

作为Polestar品牌旗下首款纯电动高性能轿跑，Polestar 2肩负着“市场走量”的重任，无论从设计、尺寸、性能还是价格，Polestar 2未来都将与特斯拉Model 3展开直接竞争。在中国市场，Polestar将携手国内诸多企业进行合作，如高德地图、阿里巴巴人工智能实验室和科大讯飞等，针对本土市场的特性和需求，为中国消费者量身打造更好的体验，例如量身定制的地图导航和强大的车内自然语音交互等等。

特斯拉已经在上海建厂，Model 3国产后价格将大幅降低，而Polestar 2也很可能在中国成都的基地生产，如果它能够有一个很有竞争力的售价，并且及时交付到用户手中，那它的市场潜力还是很值得期待的。