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北京奔驰-E级

预计2021年上市，性能野兽改款奔驰E级AMG谍照曝光

2019年03月12日 19:08:48

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来源：车动态

我们都知道虽然现在的豪华汽车市场长期以来被德系三强BBA掌控着，无时无刻存在着无硝烟的战争，但仔细想想，其实它们都分别有一定的定位区别。奥迪注重科技，"灯厂"的头衔就不言而喻了，宝马主打运动，其M车系更是将非凡的运动基因发挥到极致，而梅赛德斯奔驰更专注于豪华感的营造，更是各界大佬的最爱，所以你更偏爱于哪方面就选择哪个就好了。

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众所周知，自从AMG成为梅赛德斯奔驰的御用改装厂之后，便诞生了"一人一机"的生产理念，即一个工程师负责一台发动机的完整生产过程，并且发动机上还会有该工程师的签名，这也展示了梅赛德斯AMG的与众不同之处。近日，我们从外媒了解到，全新奔驰E级AMG即将进入中期改款，全新奔驰性能野兽AMG E63测试谍照曝光，新车由半伪装谍衣覆盖。

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新车目前正在作冬季的温度测试，虽然采用半伪装谍衣，但并不排出量产车上市后会有些许变化的可能，作为中期改款车型，外观设计来说和现款车型差别不太明显，AMG性能格栅面积增大，前头灯模仿GLE的L型日间行车灯。而高性能版本的变化或许更加明显些，还包括一个全新造型的保险杠和非常夸张的扩散器等等，两侧的通风口尺寸更大。

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整个车身线条依然是非常自然流畅，加上银色饰条的装饰，增加了一些高级感。尾灯的造型或将采用全新的设计，只不过测试车的尾灯部位经过严密的包裹，我们无法看清它的全部造型，双边共四出的排气装置更表明了它不是个泛泛之辈，整个尾部的造型还是营造了非常浓郁的运动氛围的。

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至于全新奔驰AMG E63的内饰，目前还不能确定，但是预计内饰的变化将会比外观明显，全新设计的中控区域，贯穿式的仪表盘和中控屏的联屏设计得以保留，并且搭配了最新版的MBUX信息娱乐系统，还有全新造型的方向盘。

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一颗强大的"心脏"自然是作为AMG车型最骄傲的部分，全新梅赛德斯AMG E63将会搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，入门版的最大动力输出为420千瓦，峰值扭矩为750牛米，传动方面匹配的是九速的自动变速箱，并提供4MATIC+四驱系统。使其百公里加速度仅为3.5秒，最高时速限制在300km/h。此外，梅赛德斯AMG E63 S 4MATIC+高性能版本的V8动力单元经过重新调校，最大输出功率为450Kw，最大扭矩达到了850牛米，3.4秒即可破百，比常规版要快0.1秒，而最高时速没变。

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