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3月12日，比亚迪官方宣布2019款宋MAX正式上市，官方指导价格区间为7.99-12.99万元，共推出7款车型。此外，宋MAX DM车型也正式开启预售，补贴后的预售价格为16-20万元。

新车主要升级了内饰和比亚迪旗下招牌的DiLink智能网联系统，包括可旋转式大屏幕和电子挡把，同时外观细节也有略微改变。

新款宋MAX的外观与旧款车型基本保持一致，依然采用“Dragon Face”家族式前脸设计。前脸采用多横幅式贯穿左右车灯的镀铬饰条，汉字“宋”的出标logo延续比亚迪家族特色，雾灯区域镀铬装饰恰似 “龙须”，辨识度十足。

此外，新车换装了全新样式的双五辐式轮毂，造型上比现款动感不少，实拍车型搭配的是佳通 GitiComfort系列轮胎，尺寸为215/55 R17，主打静音和舒适。

宋MAX新增了自适应旋转悬浮Pad，有10.1英寸和12.8英寸两种尺寸规格，该大屏可根据应用场景自动旋转。

新增的DiLink系统搭载8核CPU，可自行下载各种APP使用，同时系统兼容智能语音交互功能，可通过语音操作导航、听音乐、开空调等。

该系统的云服务功能在此前远程控制、胎压监测等基础上，新增了E-Call和i-Call功能。E-Call可通过车内按键一键呼叫救援，i-Call为用户提供实时车况、维保信息等精准咨询服务。值得一提的是，新车的车内还新增了监控摄像头，可实时监控车内驾驶人员的安全。

内饰方面还有其它升级，比如其位于主、副驾之间的中央扶手采用全新宽体式设计，上下部分储物空间更便捷，同时新增米色内饰。

新车在座椅布局上延续“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局形式。车身尺寸与现款一致，属于同级别里平均水准。

动力方面，2019款宋MAX与现款车型一样搭载一台1.5T发动机，最大功率113kW，最大扭矩240Nm。传动系统方面与之匹配的是6挡手动和6档双离合变速箱。

中控的“鸡腿”电子挡杆是一大升级亮点，比旧款的挡把拥有更佳的质感和触感。

2019款宋MAX在原来搭载的全景天幕基础上，新增了可开启双层双模式电动天窗。同时，前排座椅通风/加热、第二、三排空调出风口、后排独立自动空调、PM2.5绿净空气质量智能优化系统等配置均得以延续。

与此同时，比亚迪官方宣布宋MAX DM车型正式开启预售。宋MAX DM是宋MAX的插电式混动车型，这也是宋MAX首次推出新能源车型。

宋MAX DM与燃油版车型在外观上有所区别，主要是前格栅造型和雾灯饰条的设计不一样，“宋”logo字样也变成了蓝色。内饰方面，两者则基本保持一致。

动力方面，宋MAX DM将采用1.5T发动机+前后双电机的动力系统，电机最大功率都为110kW，最大扭矩250Nm，匹配6挡双离合变速箱。这套动力系统的综合功率为333kW，综合最大扭矩为740Nm，百公里加速时间仅需6.9秒，纯电续航里程达到81km。

国产MPV市场的竞争越来越激烈，面对传祺GM6、吉利嘉际等新生实力车型的“围堵”，比亚迪宋MAX的压力的确不小。这次改款后不仅内外升级，还将推出插电车型后续还会有EV车型，也算是及时提升了竞争力。未来，15万元内的国产MPV市场将会越来越激烈，越来越多的产品选择对于消费者来说也是好事！