凤凰网汽车

这个月的上市新车中，从本周期才算迎来一个无尿点的重要时刻，都是我们没见过的新面孔，所以我们今天就来带大家看看这些压轴出场的重磅新车，这几款不容错过。

大众全新速腾

对于国民家庭用车，首先想到的就是丰田卡罗拉、日产轩逸和大众的速腾了，这几款车在市场多年的畅销，成为很多家庭必不可少的一份子。今年也是上面这三款车的换代之年，而全新的速腾将首先打响第一炮，在本周一正式上市和大家见面。

外观上全新速腾还是那么的大众，如果不套娃的娃反而就不大众了，依旧让你分不清到底是宝来还是捷达。稳重的路线占据了主体，其实以前这样的风格在市场上很受欢迎，保守不出错即可，但是如今购车群体的年轻化，年轻群体会喜欢这样没有时尚感的车吗，这里也是未来大部分车企要思考的问题，很明显日系品牌往前先走了一步。

动力部分，全新速腾搭载了1.2T和1.4T发动机，最大功率为115马力和150马力，入门车型匹配5速手动变速箱，高配置车型匹配7速双离合变速箱。

这次上市的全新速腾，其实我们能看到的还是一款四平八稳的大众车，没有太多亮点也没有槽点，普通的一款家用车，但是就是这么一款普通的车，在未来上市后还是会有很多消费者买单，强大的家族背景让资质平平的速腾依旧不愁饭吃。我们设想一下，现在的大众因为深耕国内多年留下的口碑从而不缺市场，那么未来如果依旧这样表现平平，逐渐兴起的这帮90后00后购车群体，它们会对一款没有外观、配置不高的顶着品牌光环的车买单吗？

丰田 亚洲龙

一汽丰田引入的一款全新中型车，海外大名鼎鼎的亚洲龙，外观延续了最近的丰田特色，大胆运动，夸张的大嘴进气格栅十分嚣张，修长的车身比列显得十分优雅。对于这款车也可以当做它是豪华版的凯美瑞和亲民版的雷克萨斯ES。

外观新颖的风格延续到了车内，中控的设计也非常少见，采用了9英寸的液晶大屏幕加实体按键的组合，也非常科幻。现在的丰田系列车型，在创新的路上非常大胆，同时也带来严重的两极分化，喜欢的人爱不释手，不喜欢的一眼否定。

此次的国产亚洲龙在动力上有两种版本，2.5L自然吸气发动机和2.5L双擎混动版，最大功率分别为209马力和218马力，汽油版车型匹配8挡手自一体变速箱，混动车型专属的E-CVT变速箱。

亚洲龙的到来，为丰田的细分市场添砖加瓦，以现在的定价区间23.98-28.98万的预售价，做到了下打凯美瑞上探ES，可以刺激一下目前没优惠的广汽凯美瑞，但是也会被自家更有面的雷克萨斯分走一些流量，最尴尬的还要数皇冠。

长安 全新CS15

看够了两款轿车，来一款SUV，而且价格还很亲民，长安家族的全新CS15。很明显新车在颜值上有了明显的提升，家族式的蝶翼式进去格栅，好看的皮囊加身后，对入门级小型SUV是非常有益的举措，因为它的购车群体很明显，就是用颜值来打动年轻人。

内饰上也同样是最新的家族设计，新款CS15依旧保持了这份精致感，整个的品质感一点没因为入门级的身份而缺失。同样年轻人喜欢的元素也有，中控屏幕也具备，该有的功能一个不缺。

动力部分搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马力，最大峰值扭矩为145N·m，匹配5速手动变速箱和自动变速箱供消费者选择。

长安CS家族的车型在上个月的销量非常不错，多款车进入了销量前十榜单，而现款CS15没有进入，那么未来新款CS15的定位也很明显，目标就是瞄准销量前十的宝骏品牌的小型SUV。所以未来全新CS15只要有一个合适的价格，进入销量前十一点没有悬念。