3月22日晚,一汽丰田亚洲龙正式上市,新车搭载了2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种动力,共推出6款车型,售价区间为20.88-28.98万元。价格公布后,立刻引发了车友的热评,有不少人表示“两种动力和6款配置入手哪款最值?”下面我们就来详细看看。
首先,从20万的起售价来看,亚洲龙性价比很高。尤其是入门版车型。不但比同配置的凯美瑞还要便宜,即便和雷克萨斯相比,也有不错的表现。
如果我们以20.88万的亚洲龙2.5进取版,对标33.5万的雷克萨斯ES260卓越版,不难发现,这俩车几乎一样:相同的2.5发动机+8AT动力系统,相同的TNGA-K平台架构,相同的2870毫米轴距与空间,甚至,60%的零件都是通用的。
从某种角度说,丰田亚洲龙,几乎就是换标的雷克萨斯ES,但是价格却只有ES的2/3。
即便在配置上,两车也几乎相同。而且,亚洲龙还多了可调节悬挂。可以说,雷克萨斯除了在豪华感营造上,比如乘坐舒适性、静音性、内饰用料,会比亚洲龙出色之外,其余都和亚洲龙没有大的差别。
六个配置,买谁最划算?如果让小编选20.88万的入门级进取版,最划算。为什么?我们往下分析。
首先,要不要买双擎版?同等配置的双擎版比燃油版,贵出了1.3-1.8万元,两者百公里油耗相差2升,相当于100公里多花15块的油钱。我们来算一下细账,其实开8-12万公里后,双擎才开始真正的省钱。所以,没有必要为了省钱而双擎。
其次,其实对于这个级别的车型,空间才是首要的,配置是次要的。加上低配与高配的实用性,其实没有本质的区别。另外,高配的价格已经接近29万,完全失去了花小钱、买大空间的意义。而这,也正是亚洲龙存在的意义。
但不管怎么说,亚洲龙这次的确让人心动。但按照一汽丰田一贯加价的作风,不知道会不会通过加价,来拉开与广汽丰田凯美瑞之间的价格差。
白希文总结:
综上所述,20.88万的2.5L燃油版,是最适合入手的。原因在于,这款车型,在保证了配置足够日常使用的同时,将性价比最大化。而且,这也是亚洲龙最大的优势和卖点。当然,如果一旦遇到加价,小编建议还是再等等。毕竟加价后的亚洲龙,与BBA等一线B级车相比,就没那么“精彩”了。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价