【 禾颜阅讯:大众“柴油门” 四名证人指认文德恩;杭州一停车场八辆电动车起火;又一辆特斯拉Model S在旧金山车库发生自燃;五一节假前后,七大品牌集体召回;已故苹果工程师家属正式起诉特斯拉;销量直线下滑,宝马Mini北美地区换帅;第八代高尔夫基本版或将在美国停售 。】
大众“柴油门” 四名证人指认文德恩
在大众“柴油门”事件中,前大众集团首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)获悉尾气排放作弊软件存在的时间,成为案件的关键点。据外媒报道,德国布伦瑞克地方检察院已经提出了正式起诉,并且在过去几周中找到了一些关键证人。已经向法院提交了针对文德恩一案的四名关键证人的信息。这些证人将向法院作证,在美国环境部门公布尾气排放作弊一事之前,文德恩就已经掌握了相关信息。具体来说,是在2015年7月27日,当天三名大众员工分别向文德恩汇报了尾气排放作弊软件一事,并且详细阐述了该作弊软件能够操纵试验台架上的尾气排放测试结果。除了这三个证人,还有一个证人的证词是文德恩早在2015年五月份就已经了解到了作弊软件的存在。文德恩方面表示不接受指证,将据理力争。
一旦有确凿证据表明文德恩确实早就知情,那不仅文德恩本人要承担严重的后果,大众集团也将面临新的麻烦。
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杭州一停车场八辆电动车起火!
5月4号下午3点多,杭州九堡大桥南端靠近钱塘江边的一停车场内多辆电动汽车起火烧毁。据现场目击群众说,大概下午3点10分左右,第一辆小车开始自燃,随后第二辆也开始着火。大概3点40左右,第三辆、第四辆车也开始着起火来。4点钟左右消防车开始到场灭火。现场着火车辆冒出黑烟,还伴随爆炸声。据现场工作人员反映,现场有8辆车,都属于纯电动汽车辆,都已烧报废。根据视频内容提示,这块地是租给了一家电动汽车运营公司。目前起火原因还未知。
值得一提的是,近期发生多起电动汽车着火的事件。
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又一辆特斯拉Model S在旧金山车库发生自燃
据外媒报道,一辆特斯拉S型车在旧金山的一个私人车库中突然自燃。根据报道,事故发生时,Model S没有插电。当救援人员到达现场进行评估时,他们注意到有相当多的烟雾从车的右后方冒出,不过目前还不能确定自燃是否由于电池造成。为了防止更多的事故发生,消防员切断了Model S的所有主要电源线,从而进一步缓解了火灾发生的原因。
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五一节假前后,七大品牌集体召回
日前,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司、阿尔法·罗密欧(上海)汽车销售有限公司等七大品牌公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
其中法拉利召回计划:自2019年5月22日起,召回2016年7月13日至2018年12月6日期间生产的部分进口GTC4Lusso和GTC4Lusso T汽车,共计167辆; 2017年11月2日至2018年10月11日期间生产的部分进口GTC4Lusso、GTC4Lusso T、488 GTB、488 Spider、488 Pista和812 Superfast汽车,共计357辆。
阿尔法·罗密欧召回2016年11月6日至2019年1月24日期间生产的部分进口2017年款朱利亚(Giulia)、2018年款斯泰维(Stelvio)汽车,共计457辆。
而斯巴鲁召回计划是自2019年5月17日起,扩大召回部分进口力狮、傲虎、翼豹系列汽车,共计5035辆。
北京奔驰汽车有限公司将自2019年5月31日起,召回2018年1月27日至2018年3月26日生产的部分国产C级、GLC SUV 汽车,共计1925辆。
华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司决定自2019年8月30日起,召回2010年1月12日至2011年11月4日期间生产的部分华晨宝马318i、320i、325i及X1汽车,共计32817辆;2014年1月2日至2017年10月16日期间生产的部分国产华晨宝马118i、218i、220i、316i、318i、318Li、320i、320Li、328i、328Li、330i、330Li、X1及ZINORO 1E、ZINORO 60H汽车,共计272880辆。宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2009年11月2日至2011年10月4日期间生产的部分进口宝马120i、130i、318i、320i、325i、330i、335i、M3及Z4汽车,共计88564辆。
沃尔沃召回2017年12月14日至2018年9月15日生产的2018-2019年款国产沃尔沃XC60汽车,共计2518辆;2017年10月12日至2019年1月15日生产的2018-2019年款国产沃尔沃S90长轴距汽车,共计2226辆。
福特汽车(中国)决定自2019年7月1日起,召回2016年6月24日至2018年10月18日生产的部分进口2017-2019年款林肯大陆系列汽车,共计23978辆。
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已故苹果工程师家属正式起诉特斯拉
2018年3月,苹果工程师黄先生送孩子之后去上班,在加州山景101高速公路发生致命车祸,其驾驶车辆是2017款的model X车型,车祸时撞入混凝土护栏。目前,据外媒报道,逝世车主家人正式向法院提起诉讼,主张车祸是特斯拉自动驾驶系统故障所致。“这款车的自动紧急制动系统不能够正常使用,车辆安全性有问题。特斯拉号称自己是最先进的汽车,但是现在其他车企的价位更低的车辆都具有此安全功能。”在黄家人提交法院的文件中,他们认为,特斯拉应该清楚X车型在偏离车道碰撞护栏时可能造成的伤害,却没有及时的召回或提醒车主。他们的律师认为,“特斯拉在用车主为他们的自动驾驶软件做测试!黄先生的家人希望这样的悲剧不要发生到别的家庭。”
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销量直线下滑 宝马Mini北美地区换帅
据外媒报道,随着Mini品牌在美国市场的销量直线下滑,宝马开始寻求更换领导层以提振销量。宝马北美摩托车业务负责人迈克尔•佩顿(Michael Peyton)将从7月1日起负责Mini在北美和南美的业务。佩顿将接替托马斯·费尔伯梅尔(Thomas Felbermair),后者将返回德国,负责宝马Motorsport的销售和营销。佩顿在福特汽车公司工作了17年,在福特、林肯和水星等品牌担任多个销售和营销职位。随后,他加入哈雷戴维森汽车公司(Harley-Davidson Motor Co。),负责带领美洲地区经销商,并于2016年加入宝马。
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第八代高尔夫基本版或将在美国停售
据外媒报道,大众汽车证实,该公司正考虑放弃基本款高尔夫,在即将推出的第八代车型中在美国市场将仅出售高尔夫R和GTI车型。而媒体Motor1援引匿名的大众员工称,非高尔夫R和GTI车型已经被大众官方决定在美国市场停售。随后Roadshow收到大众官方回应称,尚未做出最终决定。“高尔夫R和GTI车型已经确定,但其他高尔夫型号是否在北美地区销售仍在考虑之中。”大众汽车发言人称。
据业内人士推测,高尔夫销量下滑及其性能变化将是大众做出最终决定的主要因素。2018年,高尔夫R和GTI车型的销量加起来几乎占了高尔夫品牌在美国销量的一半,尽管它们的价格更高。
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