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三菱终于亲民了,油耗低至7L扭矩升至235,15万比汉兰达厚道

2019年05月07日 14:35:02
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来源:ZZ小艾说车

三菱终于亲民了,油耗低至7L扭矩升至235,15万比汉兰达厚道

日前,三菱发布了新款欧蓝德国产版,在外观和内饰设计上基本与进口版一致,但对一些配置进行了升级。从三菱的这举动可以看出三菱已经意识国内的地位不保,所以对于旗下多款的车型进行更新换代,今天主要来看看全新的欧蓝德国产版,会是你菜?

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从前脸的设计来看变得更加年轻激进了,车头的线条也变得更加复杂不过紧致感还是得到提升,这样前脸设计你觉得好看吗?反正我觉得不比普拉多差,新车前脸镀铬格栅进行了微调,配合棱角分明的多功能前大灯和梯形进气格栅,使得整个前脸看上去更加时尚大气。而与之相连的大灯也加入led日间灯更加犀利,下同时一条粗大镀铬条延伸至下方的雾灯区很霸气,而银色的护板也诠释了硬派越野车的味道。

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侧面来看加入更多的镀铬来强调其的豪华感,并且配有铝合金踏板也符合该车的定位,而最吸引的我地方就属于该车8英寸铝合金轮毂炫酷,黑色行李架等配置,不仅增加了欧蓝德的运动感,而且也大大提升了这款新车的品质感,可以说在精致方面完美不输汉兰达。其车身尺寸为4705*1810*1680mm(长*宽*高),虽在长度上为同级别之最,但也仅比日产奇骏多出52mm,所以空间的表现上还是非常优越的。

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国产欧蓝德内饰并无过多改变,其车内部采用了具有条纹装饰的皮革进行装饰,并采用了双缝线做工,质感上得到很大提升。多功能三幅式方向盘也配钢琴烤漆面板非常精致,嵌入式的8英寸显示屏也能够带来较强的科技感,完美能媲美时下城市SUV,内饰的设计也远超了汉兰达。此外,新车还支持而配备的DA系统可支持导航、百度CarLife、安卓互联、蓝牙等功能,无论是实用性还是流畅度,均可满足用户需求。同时还升级了中央差速锁、防碰撞预警和自适应巡航等三项配置,而这对于长途自驾和越野而言的确比较实用。

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动力方面则依旧搭载了一款2.0L和2.4L的发动机,其余最大马力分别可达166和192,百公里油耗仅为7升至7.9升,在传感器方面,则与之配备一款六速CVT变速箱,其中2.4L的扭矩也升级到了达到235牛米。

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此次改款的欧蓝德也能够体现出三菱满满的诚意,而在售价上也进行很大幅度的让利,锁甲区间为15-22.58万元,这样售价对于国产车而言压力还是很大。

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