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流淌着高端英伦血脉的捷豹路虎，旗下拥有两个历史悠久的豪华品牌捷豹和路虎。品牌自进入中国市场后赢得了众多车主的信赖。作为世界领先的豪华汽车品牌，捷豹路虎始终将目光投向未来，而且面向中国汽车市场，有着的“做一年，看十年”的决心和行动，而2019年正是捷豹路虎出击未来出行市场的品牌大年。

日前，在“纵横山道 享驭赛道 捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜”上，捷豹路虎就释放了迎向未来出行的多重信号：发布“Destination Zero”零排放、零事故、零拥堵战略愿景，低排放动力总成Ingenium发动机家族中文命名“英杰力”，2019年确定为“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”，实现全球同步投产的全新一代路虎揽胜极光亮相。捷豹路虎全球CEO施韦德教授直言，“我们在全新一代路虎揽胜极光投入了大概100亿英镑。”约900亿元巨额资金的注入，再结合捷豹路虎的企业愿景，相信这不仅仅是造一辆车，更是面向未来出行谋篇布局的一招先手。

现在，就让我们透过捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎的新近动作，以及捷豹路虎全球CEO施韦德教授，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、IMSS代理总裁潘庆在2019上海车展期间抛出的企业言论，解析捷豹路虎的未来之策。

一车：“光芒四射”的全新一代路虎揽胜极光

作为路虎品牌旗下开创智能高科技豪华全地形SUV全新分细市场的明星车型，全新一代路虎揽胜极光凭借“一大升级换代、两大技术平台、三大创新‘黑科技’”在上海车展期间大放光彩。从硬核实力上来看，全新一代路虎揽胜极光首次采用了捷豹路虎最新PTA豪华横置发动机，2.0T英杰力发动机搭配48伏MHEV轻度混合动力系统的动力加成，令其不仅拥有超越同级的起步加速能力，同时兼具很好的燃油经济性。至于设计和智能配置等方面，其有着精致夺目的极简设计、丰富的领先科技配置。路虎为“全地形而生”，全新一代极光必然继承卓越动感的驾驶品质，树立市场新标杆。

英杰力发动机家族是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心，采用了领先的模块化设计，拥有灵活的适配特性，首先对环保减排有着积极推进的意义，为未来捷豹路虎产品的丰富奠定了动力基础。“在全新一代路虎揽胜极光身上，捷豹路虎全新的PTA豪华横置发动机平台架构一定是一个亮点，因为PTA是为了电动化和自动驾驶做的准备。”潘庆的一番说词也透露出捷豹路虎电动化和自动化的使力方向。

在百亿英镑资金的支持下，未来，路虎揽胜极光的外形、内核、智能还将不断升级进化。在施韦德教授的描述中，极光将引领全新潮流驾驭格调：“如果未来客户把极光车停在一个停车场里面，一进入这个停车场，一眼就能看出这台车就是极光，因为整个设计和轮廓非常脱颖而出。而且可以看出我们的设计师花了很多的心思在里面。而且可以通过手划来切换屏幕，同时可以自动识别驾驶人是谁，可以调整驾驶人的设置，整合了最先进的电子功能和数码技术在里面，有很多黑科技。所以说我们直接坐进去开就行了，完全不用担心安全保障方面的问题，我们有最舒适的电子系统和最好的安全保障。”

一年：“纵横山道 享驭赛道”2019品牌大年

“生活要有光”，全新一代路虎揽胜极光就是捷豹路虎为车市带来的一道新光。众所周知，中国市场已连续多年蝉联全球最大的汽车消费市场头衔，而从去年开始，国内车市就饱受销量下滑、增长乏力的困扰，“车市寒冬”仍在继续。作为进入中国市场不过9年的豪华汽车品牌，捷豹路虎有信心更有准备，2019年作为捷豹路虎的品牌大年，不仅有很多内家功夫要显露实力，还有很多品牌活动展示英伦品牌的外在魅力。

在企业层面，潘庆反复强调捷豹路虎有五件大事要做：帮助经销商提升盈利能力；提升品牌在中国的形象，其中包括重塑捷豹的形象和让路虎重回应有的高度；紧抓产品竞争力这一核心；大家一起开源，服务好客户；开始抓管理体系，帮助经销商、供应商把体系能力提升上来。其行动轨迹就是“稳局面、树信心、全提升”三步曲。

早在今年1月开始，捷豹路虎团队就在四个大区连续做路演，在发展思路上从过去“推”的模式转向“拉”的引导型方式；在产品线上从繁到简，集中力精力做好“英雄车型”和“形象品牌车型”，前者走量，后者树形象；在管理、销售政策上也是化繁为简，让方向更清晰，让行动更明确。在服务意识方面，实现从被动到主动的转变提升，不仅要服务用户，也要服务于经销商。

内家功夫的修炼表现在产品活动上，于是有了捷豹路虎“纵横山道 享驭赛道”的2019品牌大年市场活动，让消费者获得前所未有的品牌体验。

捷豹品牌有着深厚的赛事文化积淀和历史传承，赛道就是其血液中的DNA，由此开启了“捷豹赛道年”。今年将举行超过200场“捷豹赛道日”活动；捷豹品牌将在国际汽联FIA电动方程式锦标赛Formula E比赛上，展示赛道基因；年内推出捷豹F-TYPE赛旗版、捷豹F-PACE赛旗版，捷豹赛旗版车型。同时，通过立体化的活动，在年轻人群中树立捷豹“驭·我所欲”的崭新个性形象。

潘庆强调：“路虎的形象是全地形SUV，不是简简单单的SUV，我们强调全地形，适合任何生活方式的SUV，所以说是全地形。”路虎品牌开启的“路虎全地形年”，则呼应了其为“全地形而生”的调性，将通过“发现无止境”大型品牌体验活动，开拓全新路虎自驾评级星级线路助力消费者深入领略路虎全地形SUV 的实力与优势。

正是基于充分的产品和市场准备，施韦德教授敢言：“我个人对中国汽车市场非常憧憬，而且非常有信心。对中国汽车行业我更加有信心。我们不仅仅在捷豹和路虎有更多更好的产品，同时，有更扎实的技术支持给消费者。”

一愿景：做一年看十年，绿色发展致敬未来

汽车“新四化”正在改写人们的出行方式，绿色出行、智能出行逐渐深入人心，变革的时代已然到来。

至少在将来三年里，捷豹路虎会有30多款新车引入中国，其中包括九款全新车型上市。它们将携各种创新黑科技而来，比如透明引擎盖，将让消费者发现底盘下面的故事；再比如专属智能钥匙，只要是家庭成员进入车内就能自动识别驾驶者，并将车内配置调为个人设置。

站在汽车行业变革风口，施韦德教授进一步指出：“捷豹路虎的企业愿景是‘Destination Zero’零排放、零事故、零拥堵。我们将致力于打造这样一个美好社会，为全球消费者创造更加高效和绿色的未来出行生活。”

从百亿资金对单一产品的投入，再到与众多科技企业的合作，捷豹路虎已经清醒地认识到现在造车不仅仅是造车本身，而应该到大系统、大生态环境里面去，应该把车作为智慧城市的一部分。这像一个交响乐团，各个章节一起奏出一个和谐的乐章。“这样不仅在经济方面有更好的提升，在排放方面也有很好的提升，这才是我眼中未来的发展方向。”施韦德教授态度鲜明地说到，捷豹I-PACE车型就是捷豹路虎结合最先进技术，在自动化和自动驾驶不断往前进步的产品之一。

中国市场无疑是汽车未来出行市场的必争之地。全新一代路虎揽胜极光的到来，英杰力发动机和全新PTA豪华横置发动机平台的“上线”使用，贯彻了捷豹路虎“双引擎 双创新”未来出行战略的理念。同时，伴随着全新一代路虎揽胜极光在奇瑞捷豹路虎常熟生产基地实现全球同步投产，英杰力发动机家族第一时间引入中国，捷豹路虎本土创新力量进一步加强。未来势必将中国独有并极具全球前瞻性的数据与模式，反哺全球市场。

捷豹路虎已然开启了“在中国 为世界”的发展新篇章，“主动求变，夯实基础，稳定局面，是我们当前最重要的工作。我们在做的一切，不仅仅是为了把今天的事情做好，更是为了能够看到全球范围内，捷豹路虎在未来十年中，甚至更长远的成功。”潘庆再三强调。

结语

我们且不论为全新一代路虎揽胜极光投入100亿英磅的惊艳之笔，单就品牌的全新塑造和产品力的提升而言，捷豹路虎的表现依然可圈可点。硬核实力储备拥有最新PTA豪华横置发动机平台，为新能源转型升级打牢基础，英杰力发动机家族产品未来将装备到旗下各车型中，实现强劲动力的同时给予绿色出行的安心。捷豹与路虎双品牌又将在赛道和山道上传递来自英伦血统的优雅魅力，彰显时尚个性。而无论是对产品还是销售、服务的意识态度转变，都是更懂得中国市场和消费心理的豪华汽车企业风范。深耕中国市场，反哺全球市场，以创新驱动发展的捷豹路虎未来可期！