凭借着较高的性价比,以及总统座驾身份等因素,凯迪拉克在国内已经算得上是除BBA之外最受欢迎的二线豪华品牌之一了。在前不久的纽约车展上,凯迪拉克旗下全新车型CT5得以亮相,该车设计亮眼,运动感十足,动力延续了凯迪拉克历来的强劲,令很多年轻朋友颇为期待,具体来看看。
CT5在外观上面采用了凯迪拉克的家族式风格,前格栅为盾形式设计,内部提供了两种方案,一种是全熏黑状的网状,另一种为点阵的镀铬,前者运动感更强,后者则会更显豪华。车灯当然也是凯迪拉克历来最为亮眼的地方,泪眼式LED日间灯极为犀利,辨识度很高。车头保险杠则运动感十足,这其实也表明了它的年轻定位。
来到侧面,高挑的腰线令CT5看起来十分修长,车窗后段有一个上扬的设计,十分飘逸。车顶则采用了溜背式设计,轿跑味十足。尾部,CT5同样非常亮眼,车顶带有小型尾翼,排气为双边双出式,同时中间类似扩散器的设计,都表明了它的性能范。另外,CT5的尾灯与前大灯也有所呼应,只是有点缩小版的感觉。
内饰,CT5相对来说并没有外观那么动感,一体式的中控台十分简洁,中控屏造型跟XT4上面的较为相似,采用了梯形的悬浮式,下方按键排列整齐。而在材质上面,大面积的软性皮革手感很舒适,在副驾前方、换挡区等处甚至还加入了碳纤维装饰,彰显年轻的氛围。
尺寸上面,CT5长宽高分别为4924/1883/1452毫米,轴距为2947毫米,相比新一代3系的长轴版车身长度甚至要长了95mm,轴距比不上长轴版,但是已经足够大了,空间上应该不会差。座椅采用双色式设计,现代感很强。
动力方面,凯迪拉克CT5搭配了两款动力总成,分别是2.0T或3.0T涡轮增压发动机。2.0T发动机最大功率241马力,最大扭矩350牛米。3.0T发动机最大功率405马力,最大扭矩543牛米。全系均匹配10AT变速箱,采用后驱形式,并且部分车型提供有四驱系统,跟CT6一致的动力总成放在更小的CT5应该会更加得心应手一些,跟BBA的C级车3系、C级、A4等也毫不逊色,十分强劲。
凯迪拉克一向擅长打错位竞争的手段,未来这款车来到国内估计依然会跟BBA的C级车形成竞争关系,虽然它的车长已经达到了中大型的范畴了。强劲的动和,运动十足的设计都是它较为亮眼的地方,就看来到国内后怎样一个定价了〜如果定价合理,对于年轻人而言,想必会有非常大的吸引力。
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