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作者：小罗；转载请带以上信息视为自动授权

一说到红旗这个品牌，红旗车通常都出现在重大的会议场合上，特殊的使用场景使得老百姓对这个品牌敬畏有加，觉得能坐在红旗车里是一件遥不可及的事情。所以一直以来红旗品牌在老百姓的心目中都是高高在上的地位。

不过为了更上时代的发展，红旗在早些年推出了一些比较“亲民”的轿车，不过市场的反映却并不如意。13年推出过红旗H7后，因为较高的价格导致销量不佳使得红旗品牌慢慢离开了国人的视野。

时间来到了2017年，红旗H5上市，销量稳步提升，也让红旗品牌重新了列入了国人消费者购车名单中。凭借着秀气的外观以及不错的行驶品质，最重要的是比之前H7要更加接地气的价格，使得不少的红旗车主满满的“尊贵感”油然而生，在他们眼里红旗比奔驰宝马都要“体面”不少。

如今红旗迎势而上，推出了全新中型SUV——HS5，厂家指导价为18.38-24.98万元。今天懂哥带大家看看这款红旗中型SUV到底怎么样！懂哥第一次见到它是在上海车展，实车看起来着实让我有点惊讶。在我眼里红旗都是一个非常“严肃”的品牌，它们做外观只会“正经”有余，设计不足，见到实车后就被“啪啪啪”地打脸。尺寸方面，全新红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。这个尺寸相比起同价位的合资车型比如RAV4要大不少，整体看上去大车感十足。

如果说现在的自主品牌在创新设计上的路越走越远，那么红旗在设计上则既有传承也有创新。不再是红旗车型上世纪那种中庸保守的风格，换上新的设计语言，车身圆润，细节处理更具时尚气息，HS5看起来就是一款大方俊朗的SUV。飞瀑式的前格栅面积占据了前脸一大部分，配合上两段式的红色旗标视觉上非常有气势，给人一种气势磅礴的视觉感受，这也符合红旗品牌高端大气的定位。

车侧的设计中规中矩，值得一提的是前翼子板同样采用了红色的装饰进行点缀，与品牌调性相呼应。尾部造型则中规中矩，以简洁得体的设计为主，算跟得上潮流。亮点在于有着厚重历史情怀的“红旗”二字，冲着这富有情怀二字就有不少消费者买单。

进入车内给人的感觉还真是符合高端大气上档次的定位，在设计，配置，用料和工艺上都向豪华品牌看齐，比同价位的合资品牌再各方面都要显得高档不少。最醒目的设计依然是两块12.3英寸的大屏屏幕，双屏拼接的做法跟奔驰品牌的内饰设计较为神似，看起来高级感满满。中控面板触摸式按键科技感较强，而且按下去能有声音回馈。总体来说，这次红旗推出的全新SUV可谓是诚意满满。

动力总成上，红旗HS5搭载2.0T+6AT的组合。开起来的第一感觉是方向盘的手感轻柔，让人感觉如此“严肃”的品牌开起来原来这么好上手。日常行驶中动力充沛，即使在低速行驶时也能保持良好的平顺性。只是在急加速的时候变速箱降档有点迟疑，仿佛在质问你确定要降档吗？不过这样的变速箱逻辑也符合品牌调性，毕竟谁会经常拿红旗去飙车呢？气定神闲的气质就是红旗HS5该有的行驶状态。

可以看出红旗HS5算是红旗品牌的诚意之作，红旗HS5无论在设计、用料方面都是中国品牌SUV中的第一梯队水平，甚至超过了许多同级别的合资品牌SUV。在驾驶表现方面亦是可圈可点，能提供平稳和安静的乘坐体验。

懂哥说

红旗HS5售价区间在18.38-24.98万元，主要的竞争对手都是一些合资品牌的选手，CRV、RAV4和途观L等。相比于它们，红旗HS5主要的优势在于有着更豪华的内饰、更好的外观设计以及相当不错的乘坐体验，当然最重要的是“红旗”深入民心的品牌。当然要想在市场取得好的销量，除了产品力方面要有提升外，销售和售后网络建设也要更广更全面，才能让消费者购车和用车都更为便利。

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