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一汽奥迪-Q3

超低价好车团购

30万想买豪华紧凑级SUV?那你一定要看看这位“德国小伙”!

2019年06月19日 14:53:01
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来源:汽车洋葱圈



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Hello~大家好!

三里屯“余文乐” 张辰

今天带大家了解一台新车

全新的奥迪Q3




直追旗舰的外观

这是一台全新换代的Q3,我们可以看到它的家族式八边形的中网,我觉得甚至比Q7,还有Q5都更加的激进,直追旗舰车型奥迪Q8。内部还有一些小八边形的点缀,显得更加精致。

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作为灯厂,全系标配了远近光一体的LED大灯,而且三道杠的日间行车灯也增加了它的辨识度。

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在车身尺寸方面,新奥迪Q3比老款车型全方位都有了增加,它的轴距达到了2680mm比老款增加了77mm

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那么车侧造型大家可以注意一下,它在车头和车尾处使用了分段式双腰线的设计

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这种设计其实是为了致敬奥迪历史上经典的Quattro赛车。目的也是让整车看起来更加年轻动感。

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同样运动的还有它的轮圈,这台40 TFSI时尚型配备了一个19寸五辐造型的轮圈,看上去非常的动感,轮胎搭配235/50/R19的固特异EAGLE F1。扁平比是50的轮胎,其实在SUV车型上还是比较合适的,能对舒适性有一定保障。

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另外这次Q3它的车身颜色有很多种选择,像蓝色红色以及我们这台试驾车的流金橙。我相信这个橙色如果是一个小姐姐开的话,一定会非常的漂亮。如果是男生的话我可能会选择蓝色或者灰色,会非常的酷。

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车尾变化没有那么的明显,尾灯三道杠的设计和头灯相互呼应

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排气采用了一个双边隐藏式的造型。

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保险杠的底部采用了非常运动的造型,中间还有一个非常夸张的扩散器

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车尾标这次也有了变化,分为35 TFSI40 TFSI45 TFSI三种。35 TFSI是代表1.4T发动机的车型40 TSFI代表的是2.0T低功率发动机的车型;而45 TFSI就是2.0T高功率发动机的车型了。

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我们再来看看后备厢,Q3全系标配了电动尾门,容积是这个级别主流的水平,内部比较的平整,座椅支持4/2/4的放倒

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翻天覆地的内饰

说完外面这些,咱们再来说说内饰吧。新Q3的和老款相比真是翻天覆地的变化。而且奥迪现在在内饰科技感的打造上,真的和奔驰宝马走的是完全不同的风格。

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它要的就是科技感、要酷,从驾驶员的视角看过去,首先是平底造型的方向盘,很运动,手感很好。

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10.2英寸的全液晶仪表,还有8.8英寸的中控屏这些都是全系标配

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并且它的中控屏幕两侧使用了黑色的钢琴烤漆材质,再加上金属的包边,坐在这儿会给你一种很未来驾驶舱的感觉。

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而且还有细节,八边形的边框和它的前格珊是有呼应的。而且还有门把手、扶手,这里都可以看到金属的这种见棱见角的设计。

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包括门上还有一条很细的蓝色氛围灯,在晚上的时候科技感会非常强。

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而且我们试驾的这台40 TFSI的车型,内饰使用的是皮质和Alcantara拼接的材质

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仪表台的部分还有Alcantara的覆盖,我觉得这真的是一个点睛之笔。

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实用性方面,它的表现也是很不错的。刚才说到的全液晶仪表,显示的信息还是很丰富的。然后中控屏幕的触摸手感也还不错流畅度也是可以的。但是它没有A6和A8上面那套带有触摸物理反馈的系统。

但是像这个屏幕,还有边上的钢琴烤漆,都是很容易沾染指纹的。想要时刻保持美丽,没事就要多擦一擦了。

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中控系统的功能支持CarPlayCarLife驾驶辅助系统的选择,以及车内外照明,功能还是很丰富的。

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另外在空调控制区,它还保留了传统的旋钮式操作,配上一个小的液晶屏。

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后排表现还不错

因为它的轴距比上一代加长了,所以后排空间的实际表现我觉得是没有问题的。我身高1米81,前面是我的坐姿,我在后排的腿部空间是有两拳多一丢丢的。

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头部空间有3到4指的距离。后排空间的表现确实比上一代提升了不少。

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而且头顶上方有一个全景天窗可以开启,整个开扬感也是OK的

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另外表扬一下后排座椅,它的倾斜角度是可调的,旁边有个拉手,一拉就可以调整座椅靠背的角度了。

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而且它的后排座椅也可以前后调整,并且是可以4/6这样来分别调整的。

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中间座椅的坐垫软硬还不错,但是问题是中间的地台比较高,而且我的脚也放不下。所以中间应急坐一个女士或者小朋友还是OK的。

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后排在配置上有独立的空调出风口两个USB接口一个电源接口,然后储物的空间也还不错。

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开起来很舒适

这台车开起来给人的第一个感觉就是转向依旧是很轻便、轻柔,是偏舒适的取向,并没有很紧、很颠。但是弯道侧倾的程度也还好,不是很明显。

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新Q3全系使用了7速双离合变速箱,一听这个,大家可能要开始担心了,对吧。所以我特意试了一下,这台车在起步,包括刹车、减速、低速蠕行,1、2、3挡之间来回切换的情况下,都没有出现这种抖动、顿挫的感觉。

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至少我这几天开的这台不到1000公里的新车,它的表现是非常好的。长久的表现我之前也跟大家讲过,现在大众奥迪的双离合,它们的可靠性、耐久性要比6、7年前那个时候要好了很多很多,我觉得大家是可以放心的。

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低功率的2.0T刚刚好

最后再来说说动力吧。这台40 TFSI车型,使用的是186马力320牛·米2.0T低功率发动机,其实我感觉可能1.4T的发动机会有点不够强,但是这台2.0T低功率的发动机对于大部分人来说刚刚好。

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它还是能够给你一些激情,在6挡、时速68km/h的情况下,深踩一下油门,它也能反应很快的降到3挡,速度瞬间已经到了90km/h了,提速状态还是不错的。

而且它还有拨片可以用,切换到手动模式后,双离合的换挡速度还是很快的。此外它还有带quattro四驱系统的车型,用的是一套偏向公路操控的全时四驱系统

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总结一下

最后总结下这台车,作为换代车型变化还是很大的,外观很动感、年轻内饰也很有科技感,驾控风格也符合很多人的需求和喜好。它的售价为27.18万-35.98万元,据说现在已经有一些优惠了。

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如果问我推荐Q3买哪个配置,我会推荐我们这台试驾车,40 TFSI低配两驱版车型。主要的配置也都有了,30.18万元的指导价,加上优惠,我估计30万出头就能够落地开回家了。

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喜欢奥迪,又需要SUV的年轻人,可以去关注一下哦。好啦,今天的内容就到这里了!


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